在处理右车门被右方车辆撞击的责任划分问题时，我们需要细致分析多种可能的情况，并结合交通法规来综合判断。以下是对这一问题的详细解答：

一、车辆停稳状态下的责任分析

1. 乘客责任：

   • 如果车辆在合法且安全的地点正常停车，驾驶员已经明确提醒乘客注意观察后方来车情况，但乘客仍然未观察就直接打开车门，导致与正常行驶的车辆或行人发生碰撞，那么乘客通常需要承担主要或全部责任。这是因为乘客有义务在开门前确保安全。

2. 驾驶员责任：

   • 如果驾驶员选择在禁止停车的路段停车，或者停车后没有及时提醒乘客注意安全，导致事故发生，那么驾驶员也可能需要承担一定的责任。此外，即使车辆停稳且未违规，但如果驾驶员未尽提醒义务，而乘客开门引发事故，驾驶员也可能需承担次要责任。

3. 无责任情形：

   • 如果车辆已经停稳且没有违规行为，司机和乘客都尽了提醒和观察义务，但仍然发生了事故，那么此时可能由受损伤的一方自行承担责任，或者根据具体情况由双方分担责任。

二、车辆行驶过程中的责任分析

• 乘客全责：在车辆行驶过程中，如果乘客擅自打开车门，由此引发的事故责任基本由乘客承担。因为这种行为严重违反了交通法规，极大地增加了安全风险。

• 驾驶员责任：如果因驾驶员突然紧急制动等异常驾驶行为，导致乘客误开车门引发事故，那么驾驶员可能需要承担相应的责任。

三、特殊情形下的责任分析

1. 车辆故障：

   • 如果车辆本身存在车门故障（如车门自动打开）导致事故，那么车辆生产者或销售者可能需要承担产品质量方面的责任。但这需要通过专业鉴定来确定故障原因与事故的关联性。

2. 后车操作不当：

   • 如果后车行驶车道不正常（如机动车在非机动车道行驶），或者因操作不当（如超速、未保持安全距离等）撞上前车，那么责任应根据现场实际情况由交警进行认定。

3. 前车开门与事故无关：

   • 如果前车开门行为与事故无直接关联，而是由于后车疏忽撞上，且前车属于违停，那么原则上应由后车负主要责任，前车负次要责任。但具体责任划分还需根据现场情况和交通法规来判断。

4. 行人离车过近：

   • 如果行人离车过近导致的事故，责任划分也需考虑行人的行为是否对事故发生有影响。例如，如果行人故意靠近车辆或者未注意观察周围环境，那么行人也可能需要承担一定的责任。

四、总结与建议

在处理此类事故时，最重要的是及时报警并等待交警到来进行责任认定和处理。交警会根据现场情况、交通法规以及双方当事人的陈述和证据来综合判断责任归属。同时，无论是驾驶员还是乘客，在开车门时都应严格遵守交通法规，尽到必要的注意义务，确保自身和他人的安全。如果可能的话，建议在开车门前先通过后视镜或侧视镜观察后方情况，确保安全后再开门。