关于开车门上车时门被撞的责任划分问题，这确实是一个涉及多方因素且需根据具体情况细致判断的问题。以下是我为您详细梳理的责任划分情形及依据：
一、开车门一方可能承担全责或主要责任的情形
违规停车开车门：
- 如果车辆违规停放，比如在禁停路段停车后开车门，导致后方正常行驶的车辆或行人撞到车门上，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。因此，这种情况下开车门的一方通常要承担全部责任。
开车门时未观察后方情况：
- 驾驶人或乘车人在开车门时，如果未尽到观察义务，未确认后方是否有来车或行人就贸然打开车门，从而引发碰撞事故，那么开车门的人一般要承担全部或主要责任，因为他们未能确保开门时的安全。
乘客开门与旁边行驶车辆碰撞：
- 在车辆静止状态下，如果乘客开门时与旁边行驶的车辆发生碰撞，且乘客未观察周围环境即开门，那么通常视为乘客责任。但如果司机未提醒乘客注意安全或停车位置选择不当，司机也可能需承担一定责任。
二、双方都有责任的情形
后车存在违法行为：
- 如果开车门一方虽有过错（如未完全观察后方），但后车也存在超速、酒驾、未保持安全距离等违法行为，那么双方都要承担相应的责任。具体比例需根据双方过错的严重程度来确定。
行驶中乘客突然开门：
- 如果车辆正在行驶中，乘客突然打开车门与其他车辆或行人发生碰撞，司机有责任确保车辆行驶安全，包括防止乘客做出危险行为，因此司机需承担责任。同时，乘客也因其危险行为而需承担部分责任。如果乘客是未成年人或无法自理的成年人，司机的责任可能更大。
三、后车可能承担全责或主要责任的情形
- 开车门方无过错：
- 如果车辆合法合规停车，开车门的人也尽到了充分的观察义务并确认后方安全后才打开车门，但后车因自身操作失误（如突然失控、追尾）撞到车门，那么此情形下后车可能要承担全部或主要责任，因为它们未能避免碰撞。
四、责任划分时需综合考虑的因素
在责任划分过程中，还需考虑以下因素：
- 事故发生的地点、时间、天气条件、道路状况等环境因素。
- 双方当事人的行为是否违反了交通法规或存在其他过错。
- 当地法律法规和司法实践对类似事故的责任划分规定。
五、建议与措施
预防措施：
- 使用“荷式开门法”（反手开门），强制身体转向观察后方，减少盲区。
- 停车时预留足够横向距离，避免贴近非机动车道或人行道。
事故处理要点：
- 立即报警并保护现场，配合交警固定证据，如拍照、录像等。
- 及时就医并保留医疗票据，为后续索赔提供依据。
保险理赔提示：
- 通过交强险和商业三者险进行赔付，不足部分由责任人承担。
- 注意保险公司可能以“违法停车”为由主张免赔，需结合条款具体分析，必要时咨询专业律师。
综上所述，上车开车门被撞的责任划分是一个复杂的问题，需要根据具体情况进行综合分析。在实际操作中，建议当事人及时咨询当地律师或相关机构以获取准确的法律意见和帮助。同时，驾驶人和乘客都应提高安全意识，遵守交通规则，确保行车安全。