在电动三轮车掉头与机动车相撞的事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常遵循以下原则和分析框架：

一、核心责任划分原则

根据《道路交通安全法实施条例》第四十九条，车辆掉头时不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。若电动三轮车掉头时未观察路况、未让行直行车辆，或存在突然掉头、强行变道等行为，一般需承担主要或全部责任。若机动车存在超速、未保持安全距离、未及时制动等过错，可能承担次要责任或按比例分担责任。

二、具体责任划分情形

1. 电动三轮车全责

   • 掉头时未开启转向灯、未观察后方来车，直接强行掉头。
     
   • 在禁止掉头的路段（如路口、人行横道、桥梁、急弯等）掉头。
     
   • 掉头过程中突然停车或倒车，导致机动车避让不及。
     示例：电动三轮车在实线处掉头，与正常行驶的机动车相撞，三轮车全责。

2. 机动车全责

   • 机动车存在严重违法行为（如超速、酒驾、闯红灯等），且该行为与事故直接相关。
     
   • 机动车未与前车保持安全距离，导致无法及时制动。
     示例：机动车以80km/h速度行驶在限速40km/h的路段，撞上正在掉头的三轮车，机动车全责。

3. 双方按比例担责

   • 电动三轮车掉头时未充分观察，但机动车存在未减速、未保持安全距离等过错。
     
   • 双方均存在一定过错，但过错程度不同。
     示例：三轮车掉头时未打转向灯，机动车未减速，法院可能判定三轮车70%责任、机动车30%责任。

三、关键证据影响责任认定

1. 现场证据：交警会通过现场勘查、监控录像、行车记录仪等，判断双方是否遵守交通规则。
   
2. 车辆痕迹：碰撞位置、刹车痕迹等可推断双方行驶轨迹和速度。
   
3. 证人证言：目击者描述的事发经过可能成为关键证据。
   
4. 鉴定报告：如车速鉴定、车辆性能检测等，可辅助判断过错程度。

四、法律建议

1. 立即报警并保护现场：避免移动车辆或破坏证据，等待交警到场处理。
   
2. 收集证据：拍摄现场照片、视频，记录对方信息（车牌、驾驶证、保险单等）。
   
3. 不轻易认责：责任认定需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准，勿私下协商或签署责任协议。
   
4. 咨询专业律师：若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核，或通过诉讼解决。

总结：电动三轮车掉头与机动车相撞的责任划分，需结合双方行为、路况、证据等因素综合判断。若您遇到此类事故，建议保留证据并及时咨询，我会根据具体细节为您分析责任比例和维权策略。