结论：物业半夜打电话挪车是否算扰民，需结合具体情况判断，主要看是否符合“扰民”的法定构成要件，以及是否存在合理理由。以下从不同角度分析：

1. 法律对“扰民”的界定

根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》及地方性法规（如《北京市环境噪声污染防治办法》），“扰民”通常指超过国家规定的环境噪声排放标准，干扰他人正常生活、工作和学习。具体到夜间（通常指22点至次日6点），噪声排放需更严格限制（如住宅区夜间噪声不得超过45分贝）。

关键点：

• 若物业打电话时声音过大（如通过喇叭喊话、频繁拨打），或持续时间较长，可能构成噪声污染；
  
• 若仅是普通电话通话，声音未超出合理范围，通常不构成法律意义上的“扰民”。

2. 物业行为的合理性

物业半夜联系车主挪车，通常基于以下合理理由：

• 紧急情况：如车辆堵塞消防通道、影响其他业主紧急出行（如急救、消防车通行）；
  
• 合同约定：若《物业服务合同》或《小区管理规约》明确规定“车辆需按指定位置停放，违者物业有权联系挪车”，则物业行为具有合同依据。

建议：

• 若物业行为合理（如紧急情况+必要通知），即使夜间联系，一般不构成扰民；
  
• 若物业无合理理由（如单纯因车辆停放位置不美观），或方式不当（如频繁拨打、辱骂），可能侵犯业主权益。

3. 业主的维权途径

若认为物业行为构成扰民或侵权，可采取以下措施：

1. 协商沟通：与物业说明情况，要求调整通知方式（如短信、留言）或时间；
   
2. 投诉举报：向当地环保部门（噪声污染）或房管部门（物业纠纷）投诉；
   
3. 法律诉讼：若造成实际损害（如因噪声导致健康问题），可起诉物业要求赔偿。

4. 特殊情形：车辆停放违规

若车辆停放违反《消防法》（如堵塞消防通道），物业有权联系车主挪车，甚至可强制拖移（需符合法定程序）。此时，夜间联系虽可能不便，但属于合法履职，不构成扰民。

总结：物业半夜打电话挪车是否扰民，需结合噪声大小、行为合理性、合同约定等因素综合判断。若物业行为必要且方式得当，通常不构成扰民；反之，业主可通过协商、投诉或诉讼维权。如有具体纠纷，可直接向我咨询细节。