车辆脱保被追尾，责任划分主要依据事故发生的实际情况和交通管理部门的认定，与车辆是否脱保无直接关系，但脱保可能影响后续的赔偿问题。以下从不同角度进行详细分析：

1. 事故责任划分原则：

   • 在交通事故中，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，以及事故现场的具体情况，如车辆行驶轨迹、速度、是否违反交通规则等。
   • 追尾事故通常被视为后车未保持安全距离或未注意前方车辆动态导致的，因此后车往往承担主要或全部责任。但这并非绝对，如果前车存在突然变道、急刹车等违法行为，也可能影响责任划分。

2. 车辆脱保的影响：

   • 车辆脱保，即车辆未按照法律规定投保机动车交通事故责任强制保险（交强险）或其他商业保险。
   • 脱保本身不会直接导致事故责任的划分，但会影响事故后的赔偿处理。如果车辆脱保，且事故责任在脱保车辆一方，那么脱保车辆的车主或驾驶人可能需要自行承担全部或部分赔偿责任。
   • 根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，未投保交强险的机动车上路行驶，一旦发生交通事故，造成人员伤亡或财产损失的，由机动车所有人或管理人在交强险责任限额范围内予以赔偿。超出交强险责任限额的部分，再按照事故责任比例进行分担。

3. 具体案例分析：

   • 假设在追尾事故中，后车因未保持安全距离而追尾前车，且前车无违法行为。在此情况下，后车应承担全部责任。如果后车车辆脱保，那么后车车主或驾驶人需自行承担前车的维修费用、人员伤亡赔偿等全部损失。
   • 如果前车存在违法行为，如突然变道导致后车追尾，那么前车也可能承担部分责任。此时，即使后车车辆脱保，前车仍需在其责任范围内承担赔偿责任。

4. 法律建议：

   • 对于车主而言，应确保车辆按时投保交强险和其他必要的商业保险，以规避潜在的法律风险和经济损失。
   • 在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交通管理部门进行责任认定。同时，及时与保险公司联系，了解赔偿流程和所需材料。
   • 如果车辆脱保且发生事故，建议车主或驾驶人积极与对方协商赔偿事宜，并尽快补缴保险费用以规避后续风险。

总结来说，车辆脱保被追尾的责任划分主要依据事故发生的实际情况和交通管理部门的认定。脱保本身不会直接影响责任划分，但会影响事故后的赔偿处理。因此，车主应确保车辆按时投保以规避潜在风险。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。