在汽车与摩托车发生刮蹭事故时，责任划分需结合具体情形综合判断，以下是常见情况的责任划分原则及分析：

1. 一方存在明显过错
   若事故由一方违反交通规则直接导致（如汽车变道未观察后视镜、摩托车逆行或闯红灯），则过错方通常承担全部责任。例如：汽车在实线区域强行变道，与正常行驶的摩托车发生刮蹭，汽车驾驶员需承担全责。

2. 双方均有过错
   若双方均存在违法行为（如汽车未保持安全距离、摩托车未佩戴头盔且超速），则需根据过错程度按比例划分责任。例如：汽车因跟车过近未能及时制动，摩托车因超速导致碰撞加剧，可能判定汽车主要责任（70%）、摩托车次要责任（30%）。

3. 特殊场景责任认定

   • 路口事故：若一方未让行优先通行车辆（如转弯未让直行），通常由未让行方担责。
     
   • 停车开门事故：汽车驾驶员或乘客开门未观察路况导致摩托车碰撞，汽车方承担全部责任。
     
   • 道路缺陷引发事故：若因道路坑洼、施工未设警示标志等导致刮蹭，可能由道路管理方承担部分责任，但需通过行政诉讼主张。

4. 证据收集关键点
   责任划分需以证据为依据，建议立即采取以下措施：

   • 现场拍照：记录车辆位置、刮蹭痕迹、道路标志、交通信号灯状态；
     
   • 报警处理：由交警出具《事故责任认定书》，这是后续索赔的核心依据；
     
   • 证人信息：留存目击者联系方式，必要时申请调取监控录像。

温馨提示：若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内向上一级交警部门申请复核。赔偿问题需结合责任比例、保险情况（如交强险、商业险）及实际损失（医疗费、车辆维修费等）综合处理，如有疑问可进一步向我咨询具体流程。