若与运营车辆发生刮蹭，误工费的处理需分情况讨论，具体如下：

1. 责任划分明确时
   若事故责任已通过交警《事故责任认定书》明确划分（如全责、主次责等），误工费的赔偿需根据责任比例承担。

   • 全责方：需赔偿对方因事故导致的合理误工损失，包括运营车辆驾驶员的误工费及车辆停运期间的运营损失（如出租车、网约车的日收入损失）。
     
   • 无责方：无需承担误工费，但需保留相关证据（如收入证明、维修时间证明等）以备索赔。
     
   • 共同责任：按责任比例分担误工费，例如主责方承担70%，次责方承担30%。

2. 误工费的计算标准

   • 驾驶员误工费：需提供近3个月的收入证明（如银行流水、纳税记录、单位证明等），按实际减少的收入计算。若无法提供收入证明，可参照当地同行业平均工资标准。
     
   • 车辆停运损失：需提供运营记录（如接单量、收入明细）、维修厂出具的维修时间证明等，按实际停运天数和日均收入计算。
     
   • 特殊情况：若驾驶员为兼职或自由职业者，需提供相关合同、流水等证明其收入来源及损失。

3. 处理流程建议

   • 现场处理：立即报警并联系保险公司，保留事故现场照片、视频等证据。
     
   • 证据收集：要求对方提供收入证明、运营记录、维修发票等材料，同时自己保留维修时间、交通费用等凭证。
     
   • 协商或诉讼：优先与对方或保险公司协商赔偿；若协商无果，可向法院起诉，需提交《事故责任认定书》、误工证明、停运损失证明等材料。
     
   • 保险理赔：若购买了车险（如交强险、第三者责任险），可向保险公司申请理赔，但需注意保险条款中是否包含停运损失等免责条款。

4. 注意事项

   • 时效性：误工费索赔需在事故发生后3年内提出（诉讼时效），逾期可能丧失胜诉权。
     
   • 合理性：误工费需为实际损失，过高或虚假的索赔可能不被支持。
     
   • 保险覆盖：部分保险公司可能不承担停运损失，需提前确认保单条款。

总结：误工费的处理需以责任划分为基础，结合收入证明和停运损失证据，通过协商或诉讼解决。建议优先通过保险理赔，若保险不足或拒赔，再考虑法律途径。如有具体案件细节，可进一步向我咨询。