电动车私自调速是违法的，且存在严重的安全隐患。以下是对此问题的详细分析：
一、法律依据明确禁止
《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定：
- 根据该法第十六条，任何单位或个人不得擅自改变机动车或非机动车已登记的结构、构造或特征。电动车作为非机动车（或根据具体设计可能被视为机动车），在道路上行驶需严格遵守此规定。私自调速改变了电动车的原有设计参数，如电机功率、控制器设置等，这明显违反了该法规。
- 根据该法第八十九条，非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的，将处警告或五元以上五十元以下罚款；拒不接受罚款的，可扣留其非机动车。若电动车被认定为机动车，则处罚可能更为严厉。
地方性法规的具体规定：
- 许多地方都出台了关于电动车管理的具体条例，如《北京市非机动车管理条例》明确规定，电动自行车上道路行驶的最高时速不得超过15公里（具体限速可能因地区而异）。违反者将由公安机关交通管理部门处警告或10元以上50元以下罚款。
二、安全考虑至关重要
增加交通事故风险：
- 电动车的速度限制是基于行车安全而设定的。过高的车速在城市拥挤的交通环境中极易导致交通事故，尤其是在紧急情况下无法及时刹车或避让。私自调速后的电动车可能因速度过快而难以控制，从而增加事故风险。
影响车辆性能：
- 电动车的设计速度综合考虑了车身结构、重量、制动系统等因素。私自调速会破坏这种平衡，导致制动距离延长、车身稳定性下降等安全问题。例如，调速后的电动车在高速行驶时可能因制动系统不足而无法及时停车，造成严重后果。
三、法律责任不可逃避
事故责任：
- 如果因私自调速导致交通事故，调速者需承担相应的法律责任。这包括罚款、赔偿甚至刑事责任，具体根据事故的严重程度而定。例如，若因调速导致他人受伤或死亡，调速者可能面临交通肇事罪的指控。
交警处罚：
- 交警部门对私自调速行为将依法进行处罚。措施包括罚款、扣留车辆等。这不仅是对违法行为的惩罚，也是对公共安全的保护。因此，建议电动车车主不要私自调速，以免面临法律处罚。
四、非法改装的广泛范围
除了乱改时速外，非法改装还包括改装鞍座、加大电池仓等行为。这些改装同样违反了相关法律法规，且对电动车的安全性能造成了严重影响。例如，改装鞍座可能导致车辆超载，加大电池仓则可能引发电路老化等安全问题。因此，电动车车主应严格遵守相关法律法规，不要进行任何非法改装行为。
总结与建议：
电动车私自调速不仅违法，而且存在严重的安全隐患。为了自身和他人的生命安全，请务必严格遵守交通法规，不要私自调速或进行其他非法改装行为。如果您对电动车的合法使用有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问，我会为您提供专业的解答和建议。