在插道撞车的事故中，责任认定需综合考虑多种因素，以下是对此类事故责任认定的详细分析：
插队车辆通常承担主要或全部责任：
- 根据《道路交通安全法实施条例》的相关规定，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若插队车辆在变道、加塞过程中未合理观察周围情况，未确保安全距离，强行插入正常行驶车辆的车道导致碰撞，那么插队车辆通常需要承担主要或全部责任。
- 例子：假设车辆A在正常行驶过程中，车辆B突然从旁边车道插入，且未提前打转向灯或未确保足够的安全距离，导致车辆A无法及时避让而发生碰撞，此时车辆B应承担主要或全部责任。
后方车辆可能承担责任：
- 在某些情况下，如果后方车辆未保持安全距离，即使前方有车辆插队，由于自身反应时间和制动距离不足导致碰撞，后方车辆也可能需要承担一定责任。
- 例子：若车辆A在正常行驶，车辆B插队，但车辆C作为后方车辆，未保持足够的安全距离，导致在车辆B插队时无法及时刹车而发生碰撞，此时车辆C也可能需要承担部分责任。
双方共同责任：
- 当插队车辆和正常行驶车辆都存在过错行为时，如插队车辆未完成变道动作影响正常通行，同时正常行驶车辆存在超速等违规行为，双方都可能对碰撞事故的发生有促成因素，此时交警可能会认定双方都有责任，并按一定比例分担。
- 例子：若车辆B在插队过程中未完全进入车道，且车辆A存在超速行为，导致两车发生碰撞，此时交警可能会根据双方的具体过错程度，认定双方都有一定责任。
特殊情况处理：
- 如果插队车辆整车已进入车道内发生碰撞，且没有其他违规行为，可以视情况按追尾事故处理。但插队车辆仍可能因之前的违规变道而受到相应处罚。
责任认定流程与建议：
- 立即停车并保护现场：发生事故后，当事人应立即停车，开启危险警示灯，并在确保安全的情况下设置警示标志，以保护现场并防止二次事故发生。
- 记录信息并报警：记录下双方车牌号、驾驶证、行驶证、保险证等信息，并及时报警等待交警到场处理。交警会进行现场勘测调查，并根据事故双方的行为及过错程度来认定交通事故责任。
- 协商处理或法律途径解决：根据交警的责任认定结果，双方可以尝试协商处理损害赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决争议。
- 提高交通安全意识：为避免类似事故的发生，驾驶员应严格遵守交通规则，保持文明驾驶习惯。同时，要提高交通安全意识，时刻关注路况和其他车辆的行驶情况，确保行车安全。
总结与建议：
- 在插道撞车的事故中，责任认定需综合考虑多种因素，包括插队车辆的行为、后方车辆的安全距离保持情况以及双方是否存在其他违规行为等。
- 若发生此类事故，建议立即停车保护现场，记录相关信息并报警，等待交警到场处理。
- 根据交警的责任认定结果，双方可以协商处理或通过法律途径解决争议。
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