黑车司机正常左转却被判定全责，这种情况可能涉及多个方面的法律因素和事故现场的具体情况。以下是一些可能的原因和分析：

1. 交通规则的违反：

   • 即便黑车司机认为自己是在“正常左转”，但如果其左转行为违反了交通规则，如未打转向灯、未让行直行车辆、在禁止左转的路口左转等，这些都可能成为判定其全责的依据。交通规则是确保道路安全有序的基础，违反规则往往意味着承担更大的责任。

2. 事故现场的具体情况：

   • 事故责任判定不仅考虑交通规则，还会综合考虑事故现场的具体情况，如车辆行驶轨迹、速度、碰撞部位等。如果黑车司机在左转时未充分观察周围环境，导致与直行车辆或其他道路使用者发生碰撞，且其左转行为是事故发生的直接原因，那么其很可能被判定为全责。

3. 黑车运营的非法性：

   • “黑车”通常指的是未经许可非法运营的车辆。虽然黑车运营的非法性本身并不直接导致交通事故责任的判定，但在事故处理过程中，黑车司机可能因非法运营而面临更严格的审查和责任判定。如果黑车司机在事故中存在过错，且其非法运营行为与事故发生有一定关联性，那么其可能因此承担更重的责任。不过，这一因素并非直接决定事故责任的关键，而是可能作为加重责任的一个考量方面。

4. 证据和证人证言：

   • 事故责任的判定还依赖于现场证据和证人证言。如果现场有监控录像、行车记录仪等证据显示黑车司机在左转时存在过错，或者有目击者证实黑车司机未遵守交通规则导致事故发生，那么这些证据和证言将成为判定其全责的重要依据。

针对您的情况，我建议：

• 收集证据：如果可能的话，尽量收集事故现场的照片、视频、行车记录仪数据等证据，以及目击者的联系方式和证言。这些证据将有助于您更准确地了解事故经过和责任判定。
• 咨询专业律师：虽然我已经提供了一些可能的原因和分析，但每个事故的具体情况都是独特的。因此，我建议您直接向我咨询，我可以根据您提供的具体信息，结合相关法律法规和案例经验，为您提供更具体、更专业的法律建议。
• 配合调查：在事故处理过程中，积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。这有助于交警部门更准确地判定事故责任，并维护您的合法权益。