在斑马线骑自行车被超速车辆撞，责任认定需结合具体情况分析，以下是不同情况下的定责思路：

1. 车辆超速是事故主因
   若车辆在斑马线前未减速（根据《道路交通安全法》第47条，机动车行经人行横道时应当减速行驶），且超速行为直接导致碰撞（需通过测速设备或行车记录仪等证据证明），则车辆驾驶人通常承担主要或全部责任。
   法律依据：超速属于违法行为（《道路交通安全法》第42条），若该违法行为与事故存在直接因果关系，驾驶人需承担相应责任。

2. 骑车人存在过错
   若骑车人在斑马线骑行时未遵守交通规则（如突然变道、未观察路况、闯红灯等），可能被认定承担次要责任。例如：

• 骑车人未下车推行（部分地区规定斑马线需推行通过）；
  
• 骑车人未注意观察来车方向，强行通过斑马线。
  法律依据：根据《道路交通安全法实施条例》第70条，驾驶自行车在路段上横过机动车道时应当下车推行，若未履行该义务且与事故有关联，可能减轻机动车方责任。

1. 双方均有过错
   若车辆超速且骑车人存在上述过错，责任可能按比例划分（如机动车70%、骑车人30%）。具体比例需由交警根据现场勘查、监控录像等证据综合判定。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，等待交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集证据（如行车记录仪、目击者联系方式、现场照片）；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 根据责任认定结果，协商赔偿或通过诉讼解决。
   

如有进一步细节（如是否推行、信号灯状态等），可向我补充说明，我会为您分析具体责任比例。