在拐弯时大挂车被三轮车追尾，责任划分需根据具体情况来确定，但通常可能涉及以下几种情况：

1. 大挂车拐弯时的合规性：

   • 如果大挂车在拐弯时遵守了交通规则，如提前打转向灯、在合适的车道内拐弯、没有突然变道或急转弯等，且三轮车因自身原因（如速度过快、未保持安全距离、注意力不集中等）追尾，那么三轮车驾驶员通常应承担主要或全部责任。
   • 反之，如果大挂车在拐弯时存在违规行为，如未打转向灯、拐弯过急、突然变道等，导致三轮车无法及时避让而追尾，那么大挂车驾驶员可能需承担部分或全部责任。

2. 三轮车驾驶员的驾驶行为：

   • 三轮车驾驶员在行驶过程中应保持安全车速，与前车保持足够的安全距离，并时刻注意前方道路情况。如果三轮车驾驶员因超速、未保持安全距离或未注意观察前方道路情况而导致追尾，那么三轮车驾驶员应承担相应责任。

3. 道路和交通环境因素：

   • 道路状况（如路面湿滑、坑洼不平）和交通环境（如交通拥堵、视线受阻）也可能对事故责任产生影响。如果事故发生在视线不良或道路状况不佳的情况下，且双方驾驶员都未能采取合理措施避免事故，那么责任可能根据双方的具体行为进行分担。

4. 证据收集与责任认定：

   • 在事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查和取证。交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据来综合判断事故责任。因此，证据的收集和保存对于责任认定至关重要。

法律建议：

• 在发生此类事故时，双方驾驶员应保持冷静，立即停车并报警。同时，应尽可能收集现场证据，如拍照、录像、记录证人信息等。
• 等待交警部门到场处理，并积极配合调查。交警部门出具的事故责任认定书是后续处理事故的重要依据。
• 如果对事故责任认定有异议，可以在规定时间内向上级交警部门申请复核或向人民法院提起诉讼。

可能后果：

• 根据事故责任的划分，双方驾驶员可能需要承担相应的民事赔偿责任，包括赔偿对方车辆损失、人员伤亡等费用。
• 如果事故涉及交通违法行为，如超速、酒驾等，驾驶员还可能面临行政处罚或刑事责任。

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