在掉头与直行车辆相撞的事故中，责任判定需依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，并结合具体事故情形分析，一般有以下几种情况：

1. 掉头车辆全责的情形

   • 违法掉头：在禁止掉头路段（如明确标线或标志）强行掉头；未按交通信号灯指示（如红灯时掉头）；未确保安全距离突然掉头，导致直行车辆无法避让。例如，在路口有明确的禁止掉头标志，但掉头车辆仍强行掉头，与正常直行的车辆发生碰撞，此时掉头车辆需承担全部责任。
   • 妨碍正常行驶车辆：掉头时未观察路况，侵入直行车道或与直行车抢行；在无信号灯的路口掉头，未礼让优先通行的直行车辆。比如，在无信号灯的路口，掉头车辆未提前打转向灯，且未观察直行车辆情况就突然掉头，导致直行车辆来不及刹车而相撞，掉头车辆应负全责。

2. 直行车辆可能担责的情形

   • 超速或违规驾驶：直行车辆严重超速（超过限速50%以上），导致反应不及；酒驾、毒驾等违法行为影响判断力。假设直行车辆在限速40km/h的路段以80km/h的速度行驶，与合规掉头的车辆发生碰撞，直行车辆可能需承担部分责任。
   • 故意碰撞：直行车辆明知对方掉头仍加速冲撞，构成“碰瓷”或故意制造事故。这种情况下，直行车辆需承担主要甚至全部责任，并可能面临刑事责任的追究。

3. 双方均担责的情形

   • 混合过错：例如掉头车辆未完全进入对向车道，直行车辆疏于观察且超速，双方按过错比例分担责任（主次责或同等责任）。若掉头车辆已部分进入对向车道，但未完全完成掉头动作，而直行车辆因疏于观察且超速行驶，导致两车相撞，此时双方可能需根据过错程度分担责任。
   • 视线受阻：若路口有障碍物遮挡视线，双方均未尽到合理注意义务。在这种情况下，双方都可能存在一定的过错，责任划分需根据具体情况进行判定。

责任认定流程：

• 现场勘查：交警会通过刹车痕迹、监控录像等证据还原事故过程。
• 询问笔录：记录双方陈述及目击证人证言。
• 出具认定书：根据《道路交通事故处理程序规定》，交警部门会在10日内出具责任划分结果。

建议：

• 在发生事故时，建议及时报警并联系保险公司，以便专业人员进行现场勘查和责任认定。
• 保留好相关证据，如现场照片、行车记录仪视频等，以便在后续处理中维护自己的合法权益。

若你对事故责任认定有疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。我会根据你的具体情况，为你提供专业的法律意见和帮助。