结论：在不知情的情况下发生剐蹭，一般不被认定为逃逸，但具体是否构成逃逸需根据当事人的主观状态、事故现场的客观情况以及相关法律法规进行综合判断。

一、逃逸的认定标准

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条和《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条，交通肇事逃逸是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。其构成要件主要包括两点：

1. 明知发生交通事故：当事人主观上知道或应当知道自己发生了交通事故。
2. 为逃避法律追究而逃跑：当事人出于逃避法律责任的动机，选择离开事故现场。

二、不知情剐蹭的情形分析

在不知情的情况下发生剐蹭，即当事人没有意识到事故的发生，通常不符合“明知”这一要件。例如：

• 轻微接触未察觉：车辆在行驶过程中与其他物体发生轻微接触，驾驶员因注意力集中或其他原因未立即发现。
• 环境因素影响：夜间、恶劣天气等条件下，视线受阻导致未能及时发现事故。

三、不知情剐蹭的处理方式

1. 不构成逃逸：若确实不知情且不存在故意逃避责任的主观意图，一般不认定为肇事逃逸。
2. 后续处理义务：
   • 及时报案：一旦发现剐蹭痕迹或接到相关通知，应立即向公安机关报案并说明情况。
   • 配合调查：提供行车记录仪、监控录像等证据材料协助查明事实。
3. 民事赔偿责任：即使不构成逃逸，仍需根据实际过错程度承担车辆维修费用等民事赔偿责任。

四、特殊情形下的责任判定

• 存在重大过失：如驾驶员严重违反交通规则（酒驾、毒驾）导致未能察觉事故，可能被推定存在过错，进而可能构成逃逸。
• 证据缺失风险：若无法证明“不知情”的主张，可能面临不利责任划分。例如，如果剐蹭较为明显，产生了较大的声响、车辆明显晃动或有明显的碰撞感觉，按照一般人的认知和感受应当知道发生了剐蹭事故，此时若离开现场且无法提供充分证据证明不知情，则可能被认定为逃逸。

五、建议与注意事项

1. 保持警惕：驾驶人在日常行车中应保持高度警惕，注意观察车辆周围情况，一旦发生任何可能的交通事故，应立即停车检查并妥善处理。
2. 及时报案：若事后得知发生了剐蹭事故，应及时向交警部门报案并说明情况，积极配合调查处理。
3. 保留证据：如行车记录仪记录、现场监控录像等，这些证据在证明自己不知情方面可能起到关键作用。

总结：在不知情的情况下发生剐蹭，一般不被认定为逃逸，但具体是否构成逃逸需根据多方面因素进行综合判断。驾驶人应时刻关注车辆状况，一旦发现异常情况应及时处理，并积极配合交警部门的工作，以便更好地维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。