行人闯红灯被车撞的责任划分需根据具体情形判断，通常涉及行人与驾驶人的过错程度，以下从法律角度详细分析责任归属：
一、行人承担主要或全部责任的情形
完全违反交通信号
- 若行人明知红灯仍强行通过路口，且驾驶人已采取合理避让措施（如减速、刹车），则行人需承担主要甚至全部责任。例如，监控显示驾驶人正常行驶且未超速时，行人突然闯入机动车道导致碰撞，此时行人过错明显。
故意违规引发事故
- 当行人存在主观故意（如为赶时间恶意闯红灯）且驾驶人无违规行为时，行人需负全责。典型案例包括行人边看手机边闯红灯被正常行驶的车辆撞击。
二、驾驶人承担部分或全部责任的情形
超速或分心驾驶
- 若驾驶人存在超速（超过限速标志标明的速度）、酒驾、毒驾等违法行为，即使行人闯红灯，驾驶人仍需承担相应责任。例如，某案例中驾驶人超速30%且未及时制动，最终被判与闯红灯行人同等责任。
未尽观察义务
- 在复杂路段（如视线受阻的十字路口）驾驶人未提前减速观察，导致无法及时避让闯红灯行人时，可能需承担次要责任。但需注意，此处的“观察义务”不等同于必须预判所有违规行为。
三、双方共同责任的判定标准
过错比例原则
- 根据《道路交通事故处理程序规定》，交警部门会综合双方行为对事故发生的作用力大小进行责任划分。例如，行人闯红灯但驾驶人同时存在超速10%的轻微违规，可能被认定为同等责任。
因果关系认定
- 需区分直接原因与间接原因。若行人闯红灯是直接导致碰撞的原因，而驾驶人未系安全带属于加重损害结果的间接因素，则前者应承担主要责任，后者可能因加重损害后果承担次要责任。
四、特殊情形的责任认定
信号灯设置问题
- 若事故路段信号灯存在故障（如黄灯持续闪烁未切换红灯），可能导致行人误判通行时机。此时需结合现场勘查结果，可能减轻行人责任。
紧急避险情况
- 若行人闯红灯是为躲避其他危险（如后方车辆失控追尾），需提供相关证据。经核实后可能适用紧急避险条款，适当减轻行人责任。
无过错责任原则
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，即使行人闯红灯被认定为负主要责任，机动车一方若没有过错，也可能要承担不超过百分之十的赔偿责任。这是基于保护弱者、体现人文关怀的法律原则。
故意碰撞免责
- 如果交通事故的损失是由行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。这一规定旨在防止恶意碰瓷等行为的发生。
法律建议
- 行人角度：遵守交通规则，不闯红灯，确保自身安全。在通过路口时，务必观察交通信号灯及来往车辆，确认安全后再通过。
- 驾驶人角度：严格遵守交通规则，不超速、不酒驾、不分心驾驶。在复杂路段或视线受阻时，提前减速观察，确保行车安全。
- 事故处理：一旦发生交通事故，应立即停车、保护现场、抢救受伤人员，并拨打122报警。等待交警部门到场处理，并配合调查取证工作。
总之，行人闯红灯被车撞的责任划分需综合考虑多方面因素。为了自身和他人的安全，请务必遵守交通规则，共同维护道路交通的安全与秩序。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。