关于“汽车通病修理三次超过三年是否可以诉讼”的问题，结论是：能否诉讼取决于多个因素，包括修理次数与故障的关联性、是否在保修期内、是否构成合同违约或产品责任等，而不仅仅是修理次数和超过的时间。以下从不同角度详细分析：

一、修理次数与故障的关联性

1. 同一故障多次修理：如果汽车存在同一故障，且经过三次修理仍未解决，这通常表明该故障可能较为复杂或存在设计、制造上的缺陷。在此情况下，车主有权要求经销商或制造商进一步解决问题，甚至可以依据相关法律法规提起诉讼。

2. 不同故障多次修理：如果汽车出现的故障并非同一问题，而是多次出现不同的故障，且每次修理都解决了相应问题，那么这种情况可能不构成提起诉讼的充分理由。因为每次修理都是针对不同的故障，不能简单地将多次修理视为同一问题的持续存在。

二、保修期内的权利

1. 保修期内的修理：如果汽车在保修期内出现故障，且经过多次修理仍未解决，车主有权要求经销商或制造商按照保修条款进行免费修理或更换部件。如果经销商或制造商拒绝履行保修义务，车主可以提起诉讼要求其承担相应的法律责任。

2. 保修期外的修理：如果汽车已经超过保修期，车主仍然可以要求经销商或制造商对故障进行修理，但可能需要支付相应的修理费用。在此情况下，如果车主认为故障是由于设计、制造上的缺陷导致的，且该缺陷在保修期内就已存在，那么车主仍然可以提起诉讼要求赔偿。但需要注意的是，超过保修期后提起诉讼的难度和复杂性可能会增加。

三、合同违约与产品责任

1. 合同违约：如果车主与经销商或制造商之间签订了购车合同，且合同中明确规定了保修条款和修理义务，那么经销商或制造商未按照合同约定履行义务的行为可能构成合同违约。车主可以依据合同法的相关规定提起诉讼要求赔偿。

2. 产品责任：如果汽车存在设计、制造上的缺陷，且该缺陷导致了车主的损失（如人身伤害、财产损失等），那么车主可以依据产品责任法的相关规定提起诉讼要求赔偿。在此情况下，车主需要证明汽车存在缺陷、该缺陷导致了损失以及损失与缺陷之间存在因果关系。

四、诉讼时效与证据收集

1. 诉讼时效：根据相关法律法规的规定，提起诉讼有一定的时效限制。车主需要在规定的时效内提起诉讼，否则可能会丧失胜诉权。因此，车主在发现汽车存在故障且多次修理未解决后，应及时咨询专业律师并准备提起诉讼。

2. 证据收集：在提起诉讼前，车主需要收集充分的证据来支持自己的主张。这包括购车合同、保修条款、修理记录、故障照片或视频等。这些证据将有助于证明汽车存在故障、该故障经过多次修理未解决以及车主因此遭受了损失。

建议：如果您认为自己的汽车存在通病且经过多次修理仍未解决，建议您先与经销商或制造商进行沟通协商，尝试通过协商解决问题。如果协商无果，您可以咨询我，我会根据您的具体情况为您提供专业的法律建议和帮助。