电动车与汽车相撞后的责任划分，需结合事故现场情况、双方行为及交通法规综合判定，核心原则是“过错责任原则”，即哪方存在违法行为或过错，就需承担相应责任。以下是具体分析：

1. 电动车是否属于机动车的认定

• 若电动车被认定为机动车（如时速超25km/h、整车质量超55kg等，符合《电动自行车安全技术规范》中机动车标准）：
  • 需按机动车事故处理，双方需提供驾驶证、行驶证等证件；
  • 若电动车无牌无证，可能承担主要或全部责任；
  • 若汽车存在违规行为（如超速、闯红灯），则按过错比例分担责任。
• 若电动车被认定为非机动车：
  • 适用《道路交通安全法》中非机动车与机动车事故规则；
  • 汽车通常需承担更高注意义务，但若电动车存在重大过错（如逆行、闯红灯），责任可能反转。

2. 常见责任划分场景

• 汽车全责：
  • 汽车违规变道、超速、酒驾、闯红灯等直接导致事故；
  • 汽车未避让直行电动车（如转弯未让直行）。
• 电动车全责：
  • 电动车逆行、闯红灯、违规载人、在机动车道高速行驶等；
  • 电动车故意碰撞汽车（如“碰瓷”行为）。
• 双方同责或主次责：
  • 汽车未保持安全距离，电动车突然变道，双方均有过错；
  • 汽车轻微超速，电动车未走非机动车道，可能按比例分担责任（如汽车70%、电动车30%）。

3. 关键证据影响责任认定

• 现场证据：监控录像、行车记录仪、交警勘查记录；
• 证人证言：目击者描述事故经过；
• 鉴定报告：电动车是否超标、车速鉴定、酒精检测等；
• 书面材料：交通事故认定书（交警出具，是责任划分核心依据）。

4. 特殊情形处理

• 电动车无牌无证：可能被行政处罚，但不影响事故责任认定（除非无证驾驶直接导致事故）；
• 汽车保险覆盖：即使汽车无责，交强险也需在无责限额内赔偿电动车损失；
• 争议解决：若对责任认定不服，可在3日内申请复核，或通过诉讼由法院重新判定。

建议：事故后立即报警、保护现场、收集证据，避免私下协商导致证据灭失。若对责任划分有疑问，可直接向我咨询具体场景下的法律分析。