核心结论：在此类事故中，责任划分需结合具体证据和现场情况综合判断，可能存在以下两种主要情形：

1. 若大货车存在压实线违法停车行为，且该行为与事故发生存在直接因果关系，则大货车可能承担主要或全部责任
   根据《道路交通安全法》第56条，机动车应在规定地点停放，禁止在人行横道、施工地段等地点停车；第93条明确，违法停车且妨碍其他车辆通行的，可处20-200元罚款并拖移车辆。
   若大货车压实线停车（违反《道路交通安全法实施条例》第51条关于禁止压实线变道/停车的规定），且停车位置导致电动车避让不及或无法观察路况，则大货车驾驶员需承担主要责任。例如：
   

• 停车位置在弯道、路口等视线盲区；
  
• 未开启双闪灯或未放置警示标志；
  
• 停车时间超过临时停车允许时长（如城市道路一般限停3分钟）。

1. 若电动车存在超速、分心驾驶等过错行为，可能减轻大货车责任
   根据《道路交通安全法》第42条，机动车（含电动车）上路行驶不得超过限速标志标明的速度；第57条明确，非机动车应在非机动车道内行驶，最高时速不得超过15公里。
   若电动车存在以下行为，可能被认定承担次要责任：
   

• 行驶速度明显超过限速（如电动车时速超过25公里可能被认定为机动车）；
  
• 未观察路况、未保持安全距离；
  
• 驾驶时使用手机、戴耳机等分心行为。

实务建议：

1. 立即报警并保护现场：由交警通过调取监控、勘验刹车痕迹等方式固定证据，出具《事故责任认定书》是后续索赔的关键依据。
   
2. 收集证据：包括现场照片（需体现车辆位置、道路标线）、行车记录仪视频、证人联系方式等。
   
3. 协商或诉讼：根据责任认定书，若对责任划分有异议，可在3日内申请复核；若协商无果，可向法院起诉要求赔偿医疗费、误工费、车辆损失等。
   

提示：道路交通事故责任认定需结合具体细节，建议携带事故认定书、现场证据等材料进一步咨询，我可为您分析证据链完整性及索赔策略。