关于疲劳驾驶的取证问题，这确实是一个涉及交通安全的重要环节。根据最新实施的《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》(GA/T 2372—2026)，疲劳驾驶的认定不再仅仅依赖于驾驶时长，而是采用了“驾驶行为+生理状态+生活轨迹”的三维立体判定方式。以下是对疲劳驾驶取证方式的详细解答：
一、驾驶行为维度的取证
连续驾驶时间：交警会通过提取车载终端或监控平台的行驶记录数据，来确认驾驶人是否连续驾驶机动车超过4小时未停车休息，或者停车休息时间少于20分钟。
特定时段驾驶：对于客运机动车驾驶人，如果在22:00至次日6:00这个时间段内连续驾驶超过2小时未休息，或者休息时间少于20分钟，也会被认定为疲劳驾驶。
24小时累计驾驶时间：客运机动车驾驶人在24小时内累计驾驶时间超过8小时，同样会被视为疲劳驾驶。
二、生理状态维度的取证
交通事故前状态：在交通事故发生前10分钟内，如果驾驶员双眼完全闭合≥2秒，或者疲劳程度脑电波特征判断数值小于30，这些都可以作为疲劳驾驶的证据。
交通事故后询问：交通事故发生后，交警会对机动车驾驶人进行询问或讯问，如果驾驶人承认自己处于精神难以集中、精神恍惚或困倦等状态仍驾驶车辆，这也会被视为疲劳驾驶的证据。
三、生活轨迹维度的取证
交警还会对机动车驾驶人驾驶车辆出发前的睡眠状况、工作、饮食、用药和生活等情况进行调查。如果证实驾驶人存在睡眠不足、工作过度、饮食不当、用药影响或生活不规律等情况，这些都可能成为疲劳驾驶的辅助证据。
四、综合取证方式
在实际操作中，交警会综合运用多种取证方式，包括但不限于提取车载终端数据、询问驾驶人、询问证人、调取视频证据和卡口监控等，来确保疲劳驾驶认定的准确性和公正性。
总结：疲劳驾驶的取证是一个综合性的过程，需要交警从多个维度进行调查和取证。作为驾驶人，我们应该严格遵守交通法规，合理安排驾驶时间，确保自身和他人的安全。如果遇到疲劳驾驶的情况，也请及时向交警部门举报，共同维护良好的交通秩序。