在停车开门导致电动车撞上的事故中，责任划分需根据具体情况和相关法律法规来综合判定，以下是一些常见情况的责任划分原则：
开车门一方全责的情形：
- 违法停车开门：若车辆停放在禁止停车的路段（如消防通道、人行横道、黄实线处等）后开门，导致与电动车碰撞，开车门的一方需承担全部责任。因为违停行为本身已违反交通法规，且开门行为直接引发了事故。
- 未观察后方情况开门：即使车辆在合法停车位置停车，若驾驶人或乘车人在开门前未按规定观察后方来车情况，贸然开门导致与正常行驶的电动车发生碰撞，开车门的一方也需负全责。这符合《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中关于“开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行”的规定。
双方都有责任的情形：
- 在开车门一方存在一定过错的同时，若电动车也存在违法行为（如超速、逆行、载人等），则双方均需对事故承担一定责任。具体责任比例需根据双方过错的严重程度来确定。例如，若电动车超速情节较轻，而开车门未观察情节较重，可能判定开车门一方承担主要责任，电动车一方承担次要责任。
电动车全责的特殊情形：
- 虽然较为少见，但在某些情况下，若车辆合法停放在规定位置，且开车门的人已尽到充分观察义务，确认后方无来车或来车距离尚远才开门，而电动车因自身操作不当（如突然加速、蛇形行驶等）撞到车门上，那么电动车一方可能需承担全部责任。
责任划分的综合考虑因素：
在具体的事故责任划分中，除上述情形外，还需考虑其他相关因素，如道路状况、天气情况、双方车辆的行驶速度以及是否遵守交通规则等。这些因素都可能影响责任的最终判定。例如，在雨天或夜间，由于视线不佳，开车门一方可能需要承担更大的注意义务；若电动车行驶速度过快，也可能对事故责任划分产生影响。
建议与提醒：
- 及时报警并寻求帮助：在发生此类事故时，建议及时报警并寻求我的帮助，以便更准确地确定责任划分和赔偿事宜。我会根据具体情况和相关法律法规，为你提供专业的法律意见。
- 增强安全意识：驾驶人员和乘客在开车门时一定要仔细观察周围环境，确保安全后再进行操作。可以使用“荷式开门法”（即用离车门较远的那只手开门），这样身体会自然转动，便于观察后方情况。同时，电动车驾驶人也应遵守交通规则，保持安全速度和距离，避免类似事故的发生。
综上所述，停车开门导致电动车撞上的责任划分需根据具体情况进行综合分析，并依据相关法律法规和事实证据来做出公正合理的判定。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。