非运营车从事运营活动，包括非运营车辆拉人从事客运经营，都是明确的违法行为，将依据相关法律法规受到严厉的处罚。以下是对此问题的详细解析：
一、行政处罚
依据《中华人民共和国道路运输条例》的处罚：
- 对于未取得道路运输经营许可，擅自从事道路普通货物运输经营、道路客运经营或道路危险货物运输经营的，县级以上地方人民政府交通运输主管部门将责令立即停止经营。
- 若有违法所得，将被没收违法所得，并根据违法所得的金额处以不同倍数的罚款。例如，道路客运经营中，违法所得超过2万元的，将处违法所得2倍以上10倍以下的罚款。
- 若没有违法所得或者违法所得不足上述金额，也将面临罚款。如道路客运经营中，将处3万元以上10万元以下的罚款。
依据《中华人民共和国道路交通安全法》的处罚（针对非运营车辆拉人情况）：
- 非运营车辆载人超过额定乘员但未达到百分之二十的，将处二百元以上五百元以下罚款。
- 若超过额定乘员百分之二十，则处五百元以上二千元以下罚款。
- 违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的非运营车辆，还可能面临警告或者二十元以上二百元以下罚款的处罚。
二、扣车措施
- 在查处过程中，执法部门有权暂扣违法运营的车辆，直至违法行为处理完毕。这期间车辆被扣押，车主将无法正常使用车辆。
三、刑事责任
危险驾驶罪：
- 如果非营运车辆非法载客并出现严重超载、超速等危险驾驶行为，可能触犯《中华人民共和国刑法》中的危险驾驶罪，处拘役，并处罚金。
非法经营罪：
- 如果非营运车辆拉人行为严重扰乱市场秩序，情节严重的情况下，可能构成非法经营罪。依据《中华人民共和国刑法》的相关规定，可处五年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处违法所得一倍以上五倍以下罚金。情节特别严重的，处五年以上有期徒刑，并处违法所得一倍以上五倍以下罚金或者没收财产。
四、其他相关后果
保险不理赔：
- 非运营车辆从事运营活动改变了车辆的使用性质，增加了车辆的危险程度。若在此期间发生交通事故，保险公司可能会拒绝按照原保险合同进行理赔，车主需自行承担事故带来的经济损失。
信誉受损：
- 这种违法行为可能会被记录在个人信用档案中，对个人在信贷、出行、社会活动等方面产生负面影响。
总结与建议：
非运营车从事运营活动，包括非运营车辆拉人从事客运经营，不仅违反了法律法规，还将面临严厉的处罚和诸多不良后果。为了遵守法律法规和保障道路交通安全，建议车主严格遵守相关法律法规，不要将非营运车辆用于营运目的。同时，乘客也应选择正规营运车辆出行，以保障自身权益和安全。