结论：电动车差点撞到人后直接离开，这种行为并不妥当，且可能带来一系列法律风险和后果。以下从多个角度为你详细分析：

1. 法律责任角度：

   • 事故责任认定：即使电动车并未实际撞到人，但如果其行为（如突然变道、超速等）对行人造成了惊吓或潜在危险，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，电动车驾驶者仍可能因违反交通规则而承担一定的责任。这种责任可能包括警告、罚款等行政处罚，具体取决于行为的严重性和当地交通法规的具体规定。
   • 民事赔偿风险：如果行人因电动车的惊吓行为而摔倒受伤，或者后续出现与事故相关的健康问题，电动车驾驶者可能面临民事赔偿的风险。这要求驾驶者提供充分证据证明自己的行为与行人的伤害之间不存在因果关系，否则可能需要承担相应的赔偿责任。

2. 道德和伦理角度：

   • 道德责任：从道德层面讲，即使电动车没有直接撞到人，驾驶者在事故发生后也应主动询问行人是否受伤，是否需要帮助。直接离开可能被视为缺乏同情心和责任感，不符合社会公德和伦理标准。
   • 社会影响：此类行为如果频繁发生，可能会引发公众对电动车驾驶者的负面评价，影响电动车驾驶群体的整体形象。

3. 实际操作建议：

   • 立即停车并检查：在发生类似情况时，电动车驾驶者应立即停车，检查行人是否受伤，并询问是否需要帮助。这不仅是法律上的要求，也是道德上的责任。
   • 记录事故信息：如果行人表示无碍，驾驶者仍应记录事故发生的时间、地点、天气状况等基本信息，以及行人的身份信息和联系方式（如果可能的话）。这些信息在后续可能发生的纠纷中可能起到关键作用。
   • 报警处理：即使行人表示不需要报警，驾驶者也应考虑报警并说明情况。警方可以记录事故信息，为后续处理提供官方依据。
   • 关注后续情况：在事故发生后的一段时间内，驾驶者应保持关注行人的健康状况。如果行人后续提出受伤或产生纠纷，驾驶者应积极配合处理，并提供必要的证据和信息。

总结与提醒：电动车差点撞到人后直接离开并不是明智之举。从法律责任、道德伦理和实际操作等多个角度来看，驾驶者都应采取更加负责任和谨慎的态度来处理此类情况。如果你作为电动车驾驶者遇到了类似的问题，或者有任何关于交通事故的法律疑问，都可以直接向我咨询。我会根据你的具体情况，为你提供专业、全面的法律建议。