核心结论：这种情况的责任判定需结合具体细节综合判断，一般可能存在以下几种责任划分情形：

1. 若机动车违规停车存在明显过错，且电动车驾驶人无过错
   根据《道路交通安全法》第56条，机动车应在规定地点停放，禁止在人行道上停放（施划停车泊位除外）；在道路上临时停车不得妨碍其他车辆和行人通行。若机动车未停在停车位，且停放位置阻碍了电动车正常通行（如停在非机动车道、路口、消防通道等），导致电动车避让不及发生碰撞，此时机动车驾驶人通常需承担主要或全部责任。
   例如：机动车停在非机动车道中央，电动车因无法绕行而撞上，机动车驾驶人可能被认定全责。

2. 若机动车违规停车，但电动车驾驶人存在过错（如超速、分心驾驶等）
   根据《道路交通安全法实施条例》第72条，电动车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里；且驾驶人不得扶身并行、互相追逐或曲折竞驶。若电动车存在超速、看手机、未观察路况等过错，责任会按双方过错比例分担。
   例如：机动车停在路边但未完全阻碍通行，电动车因超速未及时刹车撞上，可能认定机动车承担70%责任，电动车承担30%责任。

3. 若机动车停放位置虽不规范，但与事故无直接因果关系
   若机动车停放位置对电动车通行影响较小（如停在路边但留有足够通行空间），而电动车因自身操作失误（如突然变道、急转弯）导致碰撞，此时电动车驾驶人可能承担主要责任，机动车驾驶人承担次要责任或无责。
   例如：机动车停在路边但未占用非机动车道，电动车因避让其他车辆突然转向撞上，可能认定电动车全责。

关键提醒：

• 责任认定需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准，其会综合现场勘查、监控录像、证人证言等证据判断因果关系。
  
• 若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内向上一级交警部门申请复核。
  
• 无论责任如何划分，建议双方先协商赔偿；协商不成可通过诉讼解决，此时需提供医疗费、误工费等损失证据。
  

如有具体细节（如停车位置、电动车是否违规等），可进一步向我说明，我会帮你更精准分析。