结论前置：开车跑闪送在大多数情况下不属于非法营运，但具体是否构成非法营运需依据实际情况和服务模式是否符合相关法律法规及平台规定来判断。以下是对此问题的详细分析：
一、非法营运的定义
非法营运通常指的是未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的行为。这种行为扰乱了正常的道路运输市场秩序，并可能存在安全隐患。因此，判断开车跑闪送是否构成非法营运，关键在于是否取得了相应的道路运输经营许可，并是否按照许可的范围和方式进行经营。
二、闪送服务模式的合法性分析
符合平台规定的服务模式：
- 如果闪送员按照闪送平台的规则和要求，使用自己的交通工具（包括汽车）承接、配送平台指派的同城急送业务，如紧急文件、小型物品等，且未超出平台规定的业务范围和服务模式，那么这种行为通常不被视为非法营运。因为闪送的服务模式是一对一急送，全程只服务一个客户，不涉及擅自从事道路运输经营。
未以盈利为目的的偶然帮忙行为：
- 在某些特殊情况下，如果闪送员只是顺路帮助他人运送小物品，且未收取额外费用或仅收取合理成本费用，那么这种行为也不构成非法营运。因为它缺乏盈利性，且未对道路运输市场秩序造成扰乱。
遵守相关法律法规：
- 闪送平台及其合作车辆需遵守《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规，确保车辆和驾驶员具备相应的资质和条件。只要符合这些要求，闪送服务就不会构成非法营运。
三、可能被认定为非法营运的情况
超出平台业务范围从事客运服务：
- 如果闪送员使用汽车搭载乘客并收取费用，无论是否通过闪送平台接单，都可能涉嫌非法营运。因为从事客运服务需要取得相应的营运资质，如道路运输经营许可证、出租汽车驾驶员从业资格证等。
以盈利为目的长期从事货物运输且未取得相关资质：
- 如果闪送员长期、固定地使用汽车从事超出闪送平台规定范围的货物运输业务，且未取得道路货物运输经营许可等相关资质，那么这种行为也可能被认定为非法营运。因为此时运输行为已不再是简单的个人物品运送，而是进入了货物运输经营领域。
四、法律建议与风险提示
- 对于闪送员：应严格遵守交通法规和平台规定，确保行驶安全和服务的合法合规。在承接业务时，要明确自己的服务范围和方式，避免超出平台规定或法律法规的限制。
- 对于闪送平台：应加强对合作车辆的管理和监督，确保其具备相应的资质和条件。同时，要完善平台规则和服务流程，明确闪送员的服务范围和方式，避免法律风险。
- 对于用户：在选择闪送服务时，应关注服务的质量和安全性。同时，要了解相关的法律知识和风险，避免因为不了解法律规定而陷入不必要的纠纷。
总结：开车跑闪送在大多数情况下不属于非法营运，但具体是否构成非法营运需依据实际情况和服务模式是否符合相关法律法规及平台规定来判断。为了避免可能的法律风险，建议闪送员、闪送平台及用户都应严格遵守相关规定和要求。如果你有任何具体的法律问题或疑虑，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。