结论：摩托车跑闪送是否算非法营运，需根据具体情况判断，核心在于是否取得相应营运许可及是否符合当地对摩托车营运的管理规定。以下从不同角度进行分析：

1. 非法营运的定义与构成要件

   • 非法营运通常指未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营活动的行为。其构成要件主要包括：一是未取得营运许可；二是实施了营运行为，即以营利为目的，为他人提供运输服务。
   • 在摩托车跑闪送的情况下，如果骑手未取得道路运输经营许可，且以营利为目的，通过闪送平台接单并完成运输任务，收取费用，则可能构成非法营运。

2. 摩托车营运的许可要求

   • 根据相关法律法规，从事道路运输经营活动，包括客运和货运，通常需要取得相应的道路运输经营许可证。对于摩托车而言，虽然其可能不属于传统意义上的大型客运或货运车辆，但如果用于营利性运输活动，同样需要遵守相关许可规定。
   • 不同地区对摩托车营运的管理可能存在差异。一些地区可能明确禁止摩托车从事营利性运输活动，而另一些地区则可能允许在特定条件下进行。因此，在判断摩托车跑闪送是否算非法营运时，还需考虑当地的具体规定。

3. 闪送平台的责任与义务

   • 闪送平台作为提供信息撮合服务的第三方，有义务对入驻平台的骑手进行资质审核，确保其具备从事相应运输活动的合法资质。如果平台未尽到审核义务，导致无营运许可的骑手通过平台接单并从事非法营运活动，平台可能需承担相应的法律责任。
   • 同时，闪送平台也有义务向骑手和用户明确告知相关法律法规和平台规则，引导骑手合法合规经营，保障用户权益。

4. 法律后果与风险提示

   • 如果摩托车跑闪送被认定为非法营运，骑手可能面临罚款、没收违法所得、扣留车辆等行政处罚。在严重情况下，还可能构成犯罪，依法追究刑事责任。
   • 对于闪送平台而言，如果因未尽到审核义务或明知骑手无营运许可而仍允许其接单，平台可能需承担连带责任，包括赔偿用户损失、接受行政处罚等。

建议：

• 对于摩托车骑手而言，在跑闪送前应先了解当地对摩托车营运的管理规定，确保自己具备从事相应运输活动的合法资质。如果当地明确禁止摩托车从事营利性运输活动，则应避免从事此类活动，以免面临法律风险。
• 对于闪送平台而言，应加强对入驻骑手的资质审核力度，确保骑手具备合法资质。同时，平台也应加强与政府部门的沟通协作，共同维护市场秩序和用户权益。

如有更多关于交通运输领域的法律问题，可以直接向我咨询。