在交通事故中，前车右拐时后面的小摩托车撞上，责任划分需根据具体情况综合判断，但前车已打转向灯并不必然免除其全部责任。以下从不同角度进行分析：

1. 前车责任角度：

   • 转向灯使用：前车在转弯时打转向灯是法定要求，旨在向后方车辆示意其行驶意图。若前车已正确使用转向灯，且转弯动作符合交通规则（如未突然转弯、未占用非机动车道等），则前车在责任划分上可能处于相对有利地位。
   • 观察义务：即便前车打了转向灯，仍需在转弯前观察后方交通情况，确保安全后再进行转弯。若前车未充分观察或未确保安全，导致与后方摩托车发生碰撞，前车仍可能承担一定责任。

2. 后车责任角度：

   • 保持安全距离：摩托车作为后车，有义务与前车保持足够的安全距离，以便在前车突然转弯或制动时能够及时避让。若摩托车未保持安全距离，导致碰撞发生，摩托车驾驶员可能承担主要或全部责任。
   • 注意义务：摩托车驾驶员在行驶过程中应时刻注意前方道路情况，包括前车的行驶意图和动态。若摩托车驾驶员因疏忽大意或未及时采取避让措施而导致碰撞，其也应承担相应责任。

3. 综合判断因素：

   • 碰撞位置与角度：碰撞的具体位置和角度也是判断责任的重要因素。例如，若摩托车直接撞上前车的后部，可能表明摩托车未保持安全距离或未及时避让；若碰撞发生在前车转弯的弯道内侧，则可能表明前车转弯半径过小或未确保安全。
   • 道路与交通环境：道路状况、交通标志、交通信号灯等环境因素也会影响责任划分。例如，在狭窄的道路或交通繁忙的路口，驾驶员应更加谨慎行驶，确保安全。

法律建议：

• 在发生此类交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行事故调查和责任划分。
• 驾驶员应收集并保存相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中维护自己的合法权益。
• 若对交警的责任划分有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。

可能后果：

• 根据责任划分结果，驾驶员可能需要承担民事赔偿责任（如赔偿对方车辆损失、医疗费用等）或行政责任（如罚款、扣分等）。
• 在严重情况下，若事故导致人员伤亡或重大财产损失，驾驶员还可能面临刑事责任追究。

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