结论：人和车在应急车道上被撞死的责任划分需综合考虑事故具体情况，但违规使用应急车道的车辆或行人通常将承担主要或相应责任。以下从不同角度进行详细分析：
一、应急车道使用规定及责任划分原则
应急车道使用规定：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条，非紧急情况下，机动车不得在应急车道行驶或停车。应急车道是专为工程救险、消防救援、医疗救护及民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆设置的专用车道。
责任划分原则：
- 主要或全部责任：若正常行驶的车辆无违反交通规则的行为，而另一方（车辆或行人）在非紧急情况下违法占用应急车道并导致事故，违法方通常要承担主要甚至全部责任。例如，应急车道上的车辆未提前开启转向灯并入正常车道导致碰撞，或行人在应急车道上行走被撞。
- 双方都有责任：若正常行驶的车辆也存在交通违法行为（如超速、酒驾、未保持安全车距等），则双方可能都要承担责任。具体责任划分需根据双方违法行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定。
- 正常行驶车辆负主要或全部责任：若有证据表明正常行驶的车辆故意撞击应急车道上的车辆或行人，则正常行驶车辆的驾驶人要承担主要或全部责任。
二、具体案例分析
车辆在应急车道被撞：
- 若车辆在非紧急情况下违法占用应急车道，且未采取必要的安全措施（如开启双闪灯、设置警示标志等），被正常行驶的车辆撞击，违法占用车道的车辆通常要承担主要责任。
- 若正常行驶的车辆存在超速、未保持安全车距等违法行为，导致撞击应急车道上的车辆，则双方可能都要承担一定责任。
行人在应急车道被撞：
- 行人在非紧急情况下不得进入应急车道。若行人违法进入应急车道并被撞，行人通常要承担主要责任。但若正常行驶的车辆存在超速、未注意观察等违法行为，也可能承担一定责任。
- 特殊情况下，如行人因突发疾病等紧急情况进入应急车道，且已采取必要的安全措施（如穿戴反光背心、设置警示标志等），但仍被撞，此时责任划分需综合考虑双方过错程度。
三、法律依据及处理程序
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门应依据交通事故现场勘验、检查、调查情况及检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条也明确指出，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对道路交通事故的发生所起的作用及过错的严重程度，确定当事人的责任。
处理程序：
- 发生事故后，应立即报警并等待交警处理。交警部门将勘查现场、调查证据，并制作交通事故认定书。
- 根据交通事故认定书，双方可协商赔偿事宜。协商不成或存在争议时，可依法向人民法院提起民事诉讼。
四、建议与操作指南
事故后处理：
- 发生事故后，应立即报警并保护现场，抢救伤者（如有）。同时，尽可能收集现场证据（如照片、视频等），以便后续处理。
- 等待交警部门到来后，配合调查并如实陈述事故经过。根据交警部门的要求提供相关证据和资料。
预防措施：
- 驾驶员应严格遵守交通规则，避免非紧急情况下使用应急车道。在行驶过程中保持注意力集中，注意观察道路情况。
- 行人应遵守交通规则，不得随意进入机动车道或应急车道。在紧急情况下进入应急车道时，应采取必要的安全措施并尽快离开。
总结：人和车在应急车道上被撞死的责任划分需综合考虑事故具体情况及相关法律法规。通常情况下，违规使用应急车道的车辆或行人需承担主要或相应责任。但具体责任划分还需根据事故的具体情况及相关证据进行综合判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。