在摩托车转弯被直行汽车撞了且人受伤的情况下，责任认定需根据具体事故情形及相关法律法规综合判断，以下是一些常见情况的责任划分分析：
汽车全责的常见情形：
- 未遵守交通规则转弯：如果汽车在转弯时未提前开启转向灯、违反交通信号灯指示转弯，或者在不具备转弯条件的路段强行转弯，导致与正常直行的摩托车发生碰撞，汽车通常需承担全部责任。这是因为直行车辆在路口享有优先通行权，拐弯车辆需确保安全后才能进行转弯操作。
- 未确保安全转弯：汽车在未确保安全的情况下突然转弯，如未观察后视镜、未注意摩托车的行驶状态，致使摩托车来不及躲避而相撞，同样可能由汽车承担全部责任。
摩托车全责的常见情形：
- 摩托车存在严重违法行为：如果摩托车存在超速行驶、酒驾、无证驾驶等严重违法行为，同时汽车转弯操作符合规范，此时摩托车可能要承担事故的全部责任。
- 摩托车违反交通信号指示：如摩托车闯红灯撞上正在正常转弯的汽车，摩托车应承担事故全责。
双方共责的情形：
- 汽车与摩托车均有过错：当汽车转弯操作存在一定失误（如转弯速度过快）且摩托车同时也有过错行为（如未保持安全距离、未按规定车道行驶）时，双方都需要对事故负责。责任比例可能会根据双方过错程度划分为主次责任或同等责任。
责任认定流程与处理建议：
- 报警与调查：发生交通事故后，如果有人员受伤或者当事人有争议，应立即报警处理。公安机关交通管理部门会进行现场勘查，并根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
- 协商与调解：双方可在同意的基础上协商解决方案；如有争议，可申请交警调解或向法院提起诉讼。
- 赔偿问题：赔偿范围通常包括医疗费、误工费、护理费等实际损失。具体赔偿数额要结合实际损失及责任比例精确计算。若双方无法协商一致，可通过诉讼途径解决。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：…(三)转弯的机动车让直行的车辆先行；…”。这一规定明确了转弯车辆需让直行车辆先行的原则。
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条：“公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。…（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；…”。这一规定为责任划分提供了具体依据。
结论与建议：
最终的责任划分应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。该认定书是处理交通事故赔偿、保险理赔以及后续可能的法律纠纷的重要依据。因此，在发生交通事故后，当事人应积极配合交警部门的调查处理，并根据责任认定承担相应的赔偿责任。同时，也建议驾驶员在日常行车过程中严格遵守交通规则，确保行车安全，避免类似事故的发生。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。