结论概述：关于“88元骑行是否合规”的问题，需结合新闻背景中的“自行车随身行”服务来具体分析。在符合铁路部门规定及操作流程的前提下，88元骑行（即携带自行车乘坐指定G字头动车组列车）是合规的。以下是对该问题的详细分析：

一、新闻背景中的“自行车随身行”服务

根据新闻背景，铁路部门在京张高铁北京北至崇礼间各车站间运行的G字头动车组列车上试点推出了“自行车随身行”服务。该服务允许旅客通过12306客户端线上预约并付费，将符合规定的自行车携带上车。服务定价为88元/辆，且提供了详细的操作流程和安全保障措施。

二、合规性分析

1. 服务合法性：

   • 铁路部门作为公共服务提供者，有权根据市场需求和运营情况推出新的服务项目。
   • “自行车随身行”服务是在充分借鉴“雪具便利行”服务运营经验的基础上推出的，且经过了铁路部门的适应性改造和安全评估，因此具有合法性。

2. 费用合理性：

   • 88元的费用是铁路部门根据服务成本、市场需求等因素综合确定的。
   • 该费用包括了自行车存放处的设置、专属安检通道的提供、自行车装车袋的使用等成本，因此是合理的。

3. 操作流程合规性：

   • 旅客需通过铁路12306客户端查询服务信息、购买指定列车车票，并在购票成功页面选择“自行车随身行”服务并预约付费。
   • 旅客需提前拆卸自行车前轮，并使用装车袋妥善包装后前往车站乘车。
   • 旅客需凭购票信息及“自行车随身行”服务订单通过车站专属通道安检、验票，并将自行车妥善放置于指定的“自行车存放处”。
   • 这些操作流程均符合铁路部门的规定，且有助于保障运输安全。

三、可能涉及的法律问题

1. 合同关系：

   • 旅客与铁路部门之间形成了服务合同关系。旅客支付费用后，铁路部门有义务提供符合约定的服务。
   • 若铁路部门未能按照约定提供服务或服务存在瑕疵，旅客有权要求铁路部门承担相应的违约责任。

2. 安全保障义务：

   • 铁路部门作为服务提供者，有义务保障旅客的人身和财产安全。
   • 在“自行车随身行”服务中，铁路部门通过设置专门的“自行车存放处”、提供专属安检通道等措施来履行安全保障义务。

3. 旅客义务：

   • 旅客在使用“自行车随身行”服务时，需遵守铁路部门的规定和操作流程。
   • 若旅客违反规定或操作流程导致安全事故或损失的发生，旅客需承担相应的责任。

四、对公众的启示

1. 了解并遵守规定：

   • 旅客在使用“自行车随身行”服务前，应详细了解铁路部门的规定和操作流程，并严格遵守。

2. 增强安全意识：

   • 旅客在携带自行车乘车时，应注意自行车的包装和固定，避免在运输过程中发生损坏或安全事故。

3. 合理维权：

   • 若旅客在使用服务过程中遇到问题或纠纷，应通过合理途径进行维权，如与铁路部门协商、向相关部门投诉等。

总结：在符合铁路部门规定及操作流程的前提下，88元骑行（即携带自行车乘坐指定G字头动车组列车）是合规的。旅客在使用该服务时，应了解并遵守相关规定和操作流程，增强安全意识，并在遇到问题时合理维权。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。