在电动车左转与右转汽车发生碰撞的事故中，责任的判定需根据事故发生的具体情形、双方的行为以及相关法律法规来综合判断，可能的结果包括汽车负主要或全部责任、电动车负主要或全部责任，以及双方都有责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任判定原则与法律依据
一方违法原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，若一方违反交通法规导致事故发生，如闯红灯、超速、未注意观察路况等，则该方需承担相应责任，甚至全部责任。
双方均有过错原则：
- 若双方均存在过错，如电动车左转时未观察交通情况，机动车右转时也未减速避让，则根据双方过错的大小，分别承担相应的责任。
转弯让直行原则：
- 在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。这是判断此类事故责任的重要原则。
二、具体情形分析
汽车负主要或全部责任的情况：
- 汽车违反交通信号灯或标志标线，如闯红灯、在禁止右转的路口强行右转等。
- 汽车超速行驶，增加了事故发生的风险。
- 汽车驾驶员未注意观察路况，未能发现正在左转的电动车，且未采取避让措施。
电动车负主要或全部责任的情况：
- 电动车闯红灯或违反其他交通标志标线的指示，如在禁止左转的路口左转。
- 电动车突然变道或转弯，没有提前发出信号或者观察周围交通状况，导致汽车无法及时避让。
双方都有责任的情况：
- 双方都存在违规行为，如电动车稍微超过了停止线，而汽车也存在超速行驶或未注意观察路况的情况。
- 双方均未充分观察路况，导致碰撞事故的发生，此时责任可能根据双方过错的大小进行划分。
三、实际处理建议
及时报案：
- 事故发生后，双方应立即向交通管理部门报案，以便进行现场勘查和事故认定。这是确定责任的重要步骤。
保留证据：
- 双方应尽可能保留现场照片、视频等证据材料，这些证据对于后续的责任划分和争议解决至关重要。
申请复核：
- 如果双方对责任划分有争议，可以向交警部门申请复核，确保责任判定的准确性和公正性。复核是维护自身权益的重要途径。
法律途径解决：
- 若无法通过协商或复核解决争议，双方可以通过法律途径寻求解决方案，如提起民事诉讼等。
四、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条、第五十二条：详细规定了机动车通过交叉路口的通行规则，包括转弯让直行、相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行等原则。
在实际处理中，应依据相关法律法规和现场实际情况进行准确判断，并确保责任划分的公正性和合理性。如果您对此类事故责任判定有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。