在左转弯已经停了的情况下被直行车撞，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常左转车辆若未完全履行让行义务，可能需承担部分或主要责任。以下从不同角度详细分析：
一、基本判定原则与左转车辆责任
根据交通规定中的“转弯让直行”原则，左转车辆在大多数情况下需让直行车辆先行。这一原则适用于没有特殊交通指示标志或信号灯控制的交叉路口。即使左转车辆已经停下，但如果未确保直行车辆完全通过后再进行转弯，导致与直行车辆发生碰撞，左转车辆仍可能被认定为负主要或全部责任。因为停下并不等同于完全履行了让行义务，还需确保安全后再通行。
二、直行车辆可能承担责任的情况
直行车辆存在严重交通违法行为：
- 如果直行车辆存在闯红灯、超速（需有确凿证据）、酒驾、毒驾等严重违法行为，即使左转车辆已经停下，直行车辆也可能因自身违法行为导致事故发生，从而承担全部或主要责任。
直行车辆故意碰撞：
- 如果有证据表明直行车辆是故意撞上左转车辆的，那么直行车辆驾驶员需承担全部责任。这种情况较为罕见，但一旦发生，责任划分将非常明确。
三、双方都有责任的情况
左转车辆未完全让行，直行车辆存在轻微违法：
- 当左转车辆虽然停下，但未完全确保直行车辆通过，同时直行车辆也存在轻微违法行为（如轻微超速、未保持安全车距等）时，双方均需承担一定责任。具体责任比例需根据双方违法行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定。
交通信号灯设置不合理或故障：
- 若交通信号灯设置不合理或出现故障，导致双方对通行权产生误解而发生碰撞，责任划分可能更加复杂。此时需结合现场勘查、信号灯情况等多方面因素综合判断，可能会判定双方承担同等责任。
四、事故处理建议与法律依据
事故处理建议：
- 发生交通事故后，建议及时报警并寻求专业的法律帮助。交通管理部门或相关机构会根据事故现场勘查、证人证言、相关证据等进行综合分析和判断，以确保责任划分的公正性和准确性。
- 保留好所有可能的证据（如行车记录仪记录、现场照片、证人信息等），以便后续维权使用。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定：“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：……（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。”以及第五十二条规定：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：……（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；……”这些条款为事故责任划分提供了明确的法律依据。
总结来说，左转弯已经停了的情况下被直行车撞，责任划分需根据具体情况综合判断。在实际操作中，应严格遵循相关法律法规和交通规则，确保行车安全；一旦发生事故，也应积极应对、妥善处理，并及时寻求专业法律帮助以维护自身权益。