在超速行驶的机动车与闯红灯的电动车发生碰撞的情况下，责任的最终划分需由公安机关交通管理部门根据事故现场勘查、调查取证等情况作出认定，并出具交通事故责任认定书。以下是对此问题的详细分析：
责任划分的基本原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，再按照相关规定承担赔偿责任。
- 在机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故时，非机动车驾驶人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 公安机关交通管理部门会综合考虑当事人的行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度来确定责任。
具体责任划分情形：
- 机动车超速与电动车闯红灯：
- 若机动车超速行为对事故发生起到的作用较大，例如严重超速导致难以及时反应，机动车一方可能会被认定为主要责任或同等责任。
- 若电动车闯红灯是事故发生的主要原因，且机动车虽超速但采取了合理避让措施，机动车一方可能承担次要责任。
- 其他违规行为的考虑：
- 若机动车除超速外还有其他违法行为（如酒驾、毒驾等），会加重其过错程度，可能承担更主要的责任。
- 若电动车除闯红灯外还有其他违规行为（如逆向行驶），双方责任需根据各自过错的严重程度来划分。
- 特殊情况的考量：
- 如果电动车驾驶人是未成年人、老年人或残疾人等特殊群体，其认知能力和反应能力相对较弱，这在责任划分时会作为参考因素，但并不意味着可以忽略其闯红灯的行为。
- 若非机动车驾驶者或行人故意碰撞机动车，机动车则无需承担赔偿责任。
具体责任认定和赔偿比例：
- 公安机关交通管理部门会综合考虑现场勘查、交通监控等证据，以及当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系来认定责任。
- 在赔偿方面，即使机动车一方承担次要责任，一般也要承担较高比例的赔偿责任（通常在40%左右，具体比例根据各地司法实践有所不同）。若机动车一方承担同等责任，赔偿比例可能在60%左右；承担主要责任时，赔偿比例可能在80%以上。这是因为机动车在道路上行驶具有更高的危险性和更强的防护能力。
后续处理建议：
- 发生交通事故后，应及时报警并等待交警到场处理，以便准确划分责任并保障各方权益。
- 对于责任认定结果有异议的，可以依法提出复核申请或寻求法律途径解决争议。
总结来说，超速撞了闯红灯的电动车的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应严格遵循法律法规，确保公正、合理地划分责任并保障各方的合法权益。如果你或他人遇到此类交通事故，建议及时咨询专业律师（即我本人，徐茂林律师，专注于刑事辩护、交通事故领域），以便更好地维护自身权益。