在这种情况下，直行车道车辆强行压实线变道的行为通常会被认定为全责或主责，具体责任划分需由交警根据现场情况及双方行为对事故的作用和过错程度来确定。以下从不同角度详细分析：

1. 交通法规角度

根据《道路交通安全法》及其实施条例，车辆在行驶过程中应当遵守交通标志、标线的指示，保持安全车距，不得随意变道或压实线行驶。直行车道车辆强行压实线变道，明显违反了交通法规中关于车道使用和变道的规定，这种行为本身就具有过错性。

2. 事故责任划分原则

在交通事故责任划分中，通常遵循“过错原则”，即根据双方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。直行车道车辆强行变道，如果这一行为直接导致了事故的发生，那么该车辆驾驶员通常会被认定为全责或主责。

3. 具体责任划分情况

• 直行车道车辆全责：如果直行车道车辆强行变道时，未观察周围交通情况，未确保安全距离，直接导致了与左转弯车道正常直行车辆的碰撞，那么直行车道车辆驾驶员应承担全部责任。
• 直行车道车辆主责，左转弯车道车辆次责：如果左转弯车道车辆在直行过程中存在超速、未保持安全距离等一般过错行为，虽然这些行为不是事故发生的直接原因，但可能加重了事故后果，那么直行车道车辆驾驶员可能承担主要责任，左转弯车道车辆驾驶员承担次要责任。不过，在您描述的场景中，左转弯车道车辆是正常直行，因此这种情况的可能性较小。
• 其他特殊情况：如果事故现场存在其他特殊情况，如道路标志不清、交通信号灯故障等，可能影响责任划分。但在您描述的场景中，并未提及这些特殊情况。

4. 实际处理建议

• 立即报警：发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行勘查和责任划分。
• 收集证据：如果可能，应收集现场照片、视频等证据，以便后续处理。
• 配合调查：积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过。
• 法律途径：如果对交警的责任划分有异议，可以通过法律途径进行申诉或诉讼。

最后需要强调的是，最终的责任划分应由交警根据现场情况及双方行为对事故的作用和过错程度来确定。因此，在处理此类事故时，应尊重交警的判定结果，并依法进行后续处理。如果您在处理过程中遇到任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。