结论：小车超速左拐弯撞上逆行的电动车，保险是否赔付需分情况讨论，主要取决于事故责任划分以及保险条款的具体约定。以下从不同角度展开分析：

1. 交强险的赔付情况
   交强险（机动车交通事故责任强制保险）具有法定性和强制性，其赔付原则是“无过错责任”，即只要被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失，保险公司就应在责任限额内予以赔偿，不以事故责任划分为前提。
   因此，即使小车存在超速、左拐弯未让行等过错，电动车存在逆行过错，交强险仍会先在限额内赔付电动车方的损失（医疗费用限额1.8万元、死亡伤残限额18万元、财产损失限额2000元）。但若事故损失超过交强险限额，超出部分需按责任比例分担。

2. 商业险的赔付情况
   商业险（如第三者责任险）的赔付以“过错责任”为原则，需结合事故责任划分和保险条款约定：

   • 若小车被认定承担主要或全部责任：商业险通常需赔付电动车方超出交强险限额的损失，但需注意两点：
     
     • 小车的超速、左拐弯未让行等行为可能被认定为“违反安全装载规定”或“未尽安全驾驶义务”，若保险条款约定此类行为属于“免责事由”或“绝对免赔率”（如超速20%以上免赔10%），保险公司可能按比例拒赔或减赔；
       
     • 若小车驾驶员存在故意行为、酒驾、毒驾等法定免责情形，商业险直接拒赔。
       
   • 若电动车被认定承担主要或全部责任：商业险可能无需赔付，或仅按小车责任比例（如次责30%）赔付电动车方损失的相应部分。
     
   • 若双方同等责任：商业险按50%比例赔付电动车方超出交强险限额的损失。

3. 电动车逆行的法律影响
   电动车逆行属于违反《道路交通安全法》第35条的违法行为，通常会被认定为事故的过错方之一。若电动车逆行与事故发生存在直接因果关系（如因逆行导致小车避让不及），其责任比例可能较高，甚至承担主要责任。这会影响商业险的赔付比例，但不影响交强险的“无过错赔付”原则。

建议：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》，明确双方责任比例；
   
2. 联系小车和电动车的保险公司，报案并提交相关材料（如事故认定书、医疗票据、维修清单等）；
   
3. 若对责任认定或保险赔付有争议，可委托律师介入，通过诉讼或协商维护权益。
   

如有进一步疑问，可直接向我咨询，我会结合具体案情为您详细分析。