开门导致骑电动车摔伤的责任划分需结合具体情况分析，主要考虑以下两种核心情形：

1. 若开门方未尽到安全注意义务（如未观察后方来车、突然开门等），需承担主要或全部责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第63条，车辆停稳前不得开车门，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。若开门方违反该规定（如未观察路况、在禁止停车路段开门等），导致电动车驾驶人摔伤，通常需承担主要或全部责任。
   例外情形：若电动车驾驶人存在超速、酒驾、未佩戴头盔等过错，可能减轻开门方责任，但开门方仍需承担主要责任。

2. 若电动车驾驶人存在重大过错（如超速、违规行驶等），可能承担部分或主要责任
   若电动车驾驶人存在以下行为，可能被认定存在过错：

   • 超过法定速度行驶（如电动车限速15km/h，实际超速）；
     
   • 在机动车道行驶（若当地规定电动车应走非机动车道）；
     
   • 未注意观察路况（如低头看手机、未避让明显障碍物）。
     此时责任可能按比例划分（如开门方70%、电动车方30%），具体需结合证据（如监控、证人证言）判定。

补充说明：

• 若车辆停放在合法停车位内，但开门方仍需遵守“观察后开门”的义务，否则仍可能担责；
  
• 若摔伤因道路设计缺陷（如停车位与车道间距过窄）导致，可能涉及第三方责任（如市政部门），但实践中此类情形较少。
  

建议：

1. 立即报警并保留现场证据（如拍照、录像）；
   
2. 收集证人联系方式、监控录像等证明责任的关键材料；
   
3. 若受伤严重，及时就医并保存医疗记录，后续可通过诉讼或协商索赔。
   

如有具体细节（如是否在停车位、电动车是否违规等），可进一步向我咨询，我会结合证据为您分析责任比例。