在不知情的情况下剐蹭到别人车，过了一天才发现，一般不被认定为逃逸，但具体是否构成逃逸需根据当事人的主观状态、事故现场的客观情况以及相关法律法规进行综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、逃逸的定义与构成要件
根据《道路交通事故处理程序规定》，交通肇事逃逸是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。其核心构成要件包括两点：一是发生了交通事故；二是行为人主观上具有逃避法律责任的故意。
二、不知情情况下的剐蹭分析
主观心态：
- 如果在不知情的情况下剐蹭了别人的车辆，由于驾驶员没有意识到事故的发生，因此不存在逃避法律追究的故意心态。这不符合肇事逃逸的主观构成要件。
- 例如，在停车场车辆多、剐蹭轻微且被其他噪音掩盖等情况下，驾驶人可能未感觉到碰撞或震动，也未直接看到剐蹭的发生，此时离开现场通常不被认定为逃逸。
客观情况：
- 交警在调查时会综合考虑多方面因素，如事故现场的痕迹、双方车辆的接触部位和损坏程度、周围的监控录像、证人证言等，来判断当事人是否知情。
- 若剐蹭较为明显，产生了较大的声响、车辆明显晃动或有明显的碰撞感觉，按照一般人的认知和感受应当知道发生了剐蹭事故。此时若离开现场，则可能被认定为逃逸。
后续行为：
- 如果当事人在离开现场后，通过其他途径得知了剐蹭事故，应及时返回现场处理或向交警部门报案。若未返回或未及时报案，根据具体情况，也可能被认定为逃逸。
- 即使最初不知情，但如果剐蹭导致他人车辆受损较为严重，当事人在得知后应尽快与对方联系并协商赔偿事宜。
三、法律义务与后续责任
法律义务：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条，虽然该条款主要针对知情情况下的交通事故处理，但即使在不知情的情况下发生剐蹭，驾驶人一旦发现事故，仍有义务停车处理，并与对方车主协商解决方案。
后续责任：
- 如果事后经调查等方式能够证明驾驶员应当知道发生了刮碰事故却仍然离开，那么这种行为可能会被认定为肇事逃逸，并承担相应的法律责任。
- 不知情剐蹭虽不构成逃逸，但一旦发现自己侵权，当事人仍有义务给予对方相应的赔偿。这是基于民事侵权原则，即无论是否故意，只要造成了损害，就应承担相应的赔偿责任。
四、建议与措施
保持警惕：
- 驾驶人在日常行车中应保持高度警惕，注意观察车辆周围情况，确保行车安全。
及时处理：
- 一旦发生任何可能的交通事故，应立即停车检查并妥善处理。如果确实不知情而离开现场，事后得知应尽快返回或报案。
保留证据：
- 如有行车记录仪等设备，应保留好相关记录作为证据，以便在需要时证明自己的清白。
积极协商：
- 如果剐蹭导致他人车辆受损，应积极与对方联系并协商赔偿事宜，以避免不必要的法律纠纷。
总结来说，在不知情的情况下剐蹭到别人车并过了一天才发现，一般不被认定为逃逸。但具体是否构成逃逸需根据当事人的主观状态、事故现场的客观情况以及后续行为表现进行综合判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。