在双方都是直行且都不压线的情况下，事故责任的判定主要取决于双方是否存在其他违法行为或过错行为，以及这些行为对事故发生的作用大小。以下是一些可能的情况及责任判定原则：
无其他违法行为或过错行为：
- 如果双方在行驶过程中均严格遵守交通规则，没有超速、酒驾、疲劳驾驶、未保持安全距离等其他违法行为或过错行为，那么事故可能被视为意外事件，责任可能难以明确划分，或者根据具体情况由双方协商分担责任，甚至在某些情况下可能由保险公司根据无责赔付原则进行处理。但这种情况在实际操作中较为少见，因为通常总有一方会存在某种程度的过错。
一方存在未保持安全距离等过错行为：
- 如果其中一方在行驶过程中未保持与前车的安全距离，导致在前方车辆突然制动时无法及时避让而发生碰撞，那么未保持安全距离的一方通常会被认定为负主要或全部责任。因为保持安全距离是预防追尾事故的基本要求。
一方存在分心驾驶等过错行为：
- 如果其中一方在行驶过程中分心驾驶（如使用手机、吃东西、与乘客交谈等），导致未能及时观察到前方的交通状况而发生碰撞，那么分心驾驶的一方也会被认定为存在过错，并可能承担相应的责任。
特殊路况或环境因素：
- 在某些特殊路况或环境因素下（如雨天、雪天、雾天等能见度较低的情况），如果一方未能根据路况调整行驶速度或采取必要的防范措施，导致事故发生，那么该方也可能被认定为存在过错。
在责任判定时，交通管理部门或法院会综合考虑以下因素：
- 事故现场的勘查情况，包括车辆位置、碰撞痕迹、刹车痕迹等；
- 双方当事人的陈述和证人证言；
- 监控视频、行车记录仪等电子数据；
- 专业的交通事故鉴定意见，如车速鉴定、碰撞角度鉴定等。
建议：
- 在发生交通事故后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交通管理部门的到来；
- 尽可能收集并保存与事故相关的证据，如照片、视频、证人联系方式等；
- 配合交通管理部门的调查工作，如实陈述事故经过；
- 如果对事故责任判定有异议，可以在收到事故责任认定书后依法申请复核或提起诉讼。
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