在起诉期间，关于营运车辆停运损失的计算，这确实是一个涉及多个法律知识点和计算因素的复杂问题。以下是我为您提供的详细解答：

一、停运损失的计算原则

营运车辆的停运损失，原则上应根据车辆每天的净营运收入（即扣除运营成本后的收入）与停运天数的乘积来初步确定。但这一初步金额还需考虑车辆折旧率等因素进行适当调整，以最终确定赔偿数额。

二、法律依据

根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。这为营运车辆停运损失的主张提供了明确的法律基础。

三、具体计算步骤

1. 确定每天营运收入：

   • 您需要参考车辆近期的营运记录、市场平均水平或行业报告来估算每天的营运收入。
   • 考虑到季节性波动或特定时期的异常情况，您应采用合理方法进行调整，以确保数值的稳定性和真实性。

2. 计算停运天数：

   • 停运天数应从事故发生之日起计算，直至车辆修复完毕并能够重新投入运营之日止。
   • 这包括节假日或非工作日，因为这些时间原本也是车辆的正常潜在运营时间。

3. 扣除运营成本：

   • 运营成本包括燃料费、维护费、税费、司机工资、租赁费用及保险费等。
   • 您需要仔细审查相关凭证和记录，确保成本计算的准确性和合理性。

4. 考虑车辆折旧率：

   • 车辆在停运期间可能会产生折旧损失，这需要通过评估车辆在停运前后的市场价值差异来确定。
   • 如果需要，您可以委托专业评估机构进行评估，以获取更准确的折旧数据。

5. 综合计算与调整：

   • 将每天的净营运收入与停运天数相乘，得出初步的停运损失金额。
   • 根据车辆折旧率等因素对初步金额进行适当调整。
   • 需要注意的是，法院可能会根据具体情况对计算结果进行调整，因此您应保持灵活性。

四、证据要求

为了支持您的停运损失主张，您需要提供充分的证据，包括车辆营运证、运输合同、收入流水、维修记录、评估报告等。这些证据应确保真实、合法且与案件相关，以增强您主张的说服力。

五、注意事项与建议

• 在实际操作中，我建议您咨询专业律师以获取针对具体案件的法律意见和帮助。
• 法院可能会根据证据情况和相关法律法规对停运损失的计算方法和结果进行调整，因此您应做好相应的准备。
• 保持与对方的沟通，寻求和解或调解的可能性，以减少诉讼成本和风险。

综上所述，营运车辆停运损失的计算是一个综合性问题，需要综合考虑多个因素和法律知识点。通过遵循上述框架和步骤，您可以更有效地主张和维护自己的合法权益。