在机动车拐弯与直行电动车发生非接触事故时，责任的划分需根据具体情况综合判断，以下为详细分析：
转弯车辆全责的情况：
- 若机动车在转弯时未遵守交通规则，例如未提前开启转向灯、未确保安全即突然转弯，或未按交通信号指示让行直行车辆，导致电动车为避让而摔倒或发生其他损害，即使两车未直接接触，转弯车辆通常也需承担主要或全部责任。特别是在有明确信号灯控制且指示转弯需让行直行的路口，若机动车强行转弯引发事故，应负全责。
直行电动车全责的情况：
- 若直行电动车存在严重违规行为，如闯红灯、超速行驶、逆行等，且这些行为是事故发生的主要原因，同时机动车已按规定正常行驶并采取了合理避让措施，那么直行电动车需承担主要或全部责任。例如，电动车在红灯时高速直行，机动车为避让而紧急刹车导致车内人员受伤，但两车未接触，此时电动车应负全责。
双方共责的情况：
- 当双方均有过错时，责任将根据双方的过错程度进行划分。例如，机动车在转弯时未充分观察路况，而电动车车速过快且未注意观察前方车辆动态，导致为避让而摔倒，此时双方可能需承担共责。交警部门会通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式，综合判断后给出具体的责任比例，如三七开、四六开等。
特殊情况处理：
- 在某些特殊情况下，如事故现场无监控录像、双方陈述不一致等，若无法直接确定双方的过错程度，交警将依据事故现场的痕迹、车辆损坏情况、双方陈述及其他相关证据进行综合评估，以公正地划分责任。
事故处理建议：
- 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。例如，可以设置警示标志、拍照留存现场情况等。
- 报警处理：对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据《道路交通安全法》及相关规定进行责任认定，并出具事故责任认定书。
- 协商或法律途径解决：若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。例如，可以向法院提起诉讼，要求对方承担相应的赔偿责任。
法律依据：
- 根据《道路交通安全法》的相关规定，机动车在转弯时应当让直行的车辆、行人先行。若因转弯车辆未遵守规定而导致事故发生，转弯车辆应承担相应的责任。
- 同时，电动车作为非机动车，在道路上行驶时也应当遵守交通规则，确保自身和他人的安全。若因电动车违规行驶而导致事故发生，电动车驾驶人也可能需承担相应的责任。
总结与提醒：
- 在机动车拐弯与直行电动车发生非接触事故时，责任的划分需严格遵循法律法规，并结合实际情况进行细致分析。双方应保持冷静，依法依规处理事故，以确保权益得到妥善维护。
- 若您遇到此类事故或任何法律问题，欢迎直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律建议。