在车辆右转弯走过红绿灯十多米后压右边线与直行车发生碰撞的情况下，责任划分主要取决于双方的行驶行为是否符合交通法规，以及各自行为对事故发生的作用和过错程度。以下是对此问题的详细分析：

1. 右转车辆的责任：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。因此，如果右转车辆在转弯过程中未遵守让行原则，压右边线与直行车辆发生碰撞，那么右转车辆通常需要承担主要责任或全部责任。
   • 特别是当右转车辆在转弯时未充分观察路况，未确保安全后再进行转弯，导致与直行车辆发生碰撞，这种行为明显违反了交通法规，右转车辆应负主要责任。

2. 直行车辆的责任：

   • 虽然直行车辆在绿灯时具有优先通行权，但如果直行车辆存在超速、闯红灯（即便因信号灯故障等特殊情况导致争议）、未按规定车道行驶等违法行为，并且这些行为与事故的发生有因果关系，那么直行车辆也需要承担相应的责任。
   • 在本案例中，如果直行车辆在行驶过程中未保持安全车速，或者未注意观察前方路况，导致与右转车辆发生碰撞，直行车辆也可能需要承担一定的责任。但这种情况需要具体分析，如果直行车辆完全正常行驶，则无需承担责任。

3. 特殊情况下的责任判定：

   • 如果事故发生时存在视线受阻（如大型车辆遮挡、建筑物阻挡）或突发状况（如一方车辆失控、驾驶员突发疾病）等特殊情况，那么责任划分需要综合考虑双方是否采取了合理的观察和避让措施。
   • 若一方本可采取更谨慎驾驶行为避免事故却未做到，则该方可能需承担责任。例如，如果右转车辆在转弯前已经观察到直行车辆，但因判断失误或操作不当导致碰撞，右转车辆仍需承担责任。

4. 责任判定的程序与救济途径：

   • 事故发生后，公安机关交通管理部门会到现场勘查，结合车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置、交通标志标线、信号灯状态等多方面因素，综合判定双方责任，并出具交通事故责任认定书。
   • 如果当事人对责任判定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，或者依法提起诉讼以维护自身权益。

建议：

• 在发生此类事故时，双方应保持冷静，立即停车并保护现场，同时报警并等待交警到来处理。
• 在等待交警到来的过程中，双方可以尝试协商解决，但应确保协商结果不违反法律法规，并且双方均同意。
• 如果对责任判定有异议，应及时向相关部门提出复核申请或提起诉讼，以维护自身合法权益。

总结来说，车辆右转弯走过红绿灯十多米后压右边线与直行车发生碰撞的责任划分需综合考虑多种因素，包括交通法规、双方行驶行为、现场情况等。最终责任判定应由公安机关交通管理部门依法作出。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。