关于电动车上黄牌被抓后的处罚问题，这主要取决于您所在地区的具体法规以及您是否首次违规。以下是一些一般性的指导和建议，但请注意，具体处罚可能因地区而异，建议您查阅当地的相关法规或咨询当地交通管理部门以获取最准确的信息。
一、一般性处罚原则
首次违规：
- 在很多地区，对于首次违规上路的“黄牌”非标电动自行车，交警部门可能会采取警告教育的方式，并要求车主签写承诺书，承诺在一定期限内（如一个月内）置换或处理其所有的非标电动自行车。
二次违规：
- 如果车主在承诺期限内仍未处理车辆，并再次违规上路，交警部门将依法进行处罚。处罚可能包括罚款、扣留车辆等措施。具体罚款金额可能因地区而异，但通常会在一定范围内（如20元至50元，或更高，具体取决于当地法规）。
二、特定地区法规示例（以宜昌市为例）
- 根据《宜昌市电动自行车管理条例》规定，自某年5月1日起，“黄牌”非标电动自行车禁止上路行驶。
- 首次发现后，交警部门会警告教育并签写承诺书。
- 如第二次还发现违规上路，将依法进行处罚，具体处罚措施可能包括罚款、扣留车辆等。
三、处理建议
置换车辆：
- 如果您的“黄牌”电动自行车是非标的，建议您尽快将其置换为合标的“白牌”电动自行车，以避免违规上路带来的处罚。
自行处理：
- 如果您不想继续使用“黄牌”电动自行车，可以将其卖给废品回收站或进行其他合法处理。在处理时，请务必妥善处理好黄色牌照，可卸下后前往交警部门注销，以免他人挪用引起不必要的麻烦。
遵守法规：
- 无论您选择哪种处理方式，都请务必遵守当地的交通法规，确保您的行为合法合规。
四、注意事项
- 由于不同地区的法规可能存在差异，因此建议您在处理“黄牌”电动自行车时，先查阅当地的相关法规或咨询当地交通管理部门，以获取最准确的信息。
- 如果您对处罚有异议或认为处罚不当，可以依法申请行政复议或提起行政诉讼。
希望以上解答能对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的帮助，请随时告诉我。