在电动三轮车于机动车道被追尾的情况下，责任范围需根据具体情形来判断，但通常后车（追尾车辆）需承担主要或全部责任，不过也存在前车需承担部分责任的特殊情况。以下是对此问题的详细分析：
一、后车（追尾车辆）通常需承担主要或全部责任
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未保持安全距离导致追尾，通常需承担事故的主要或全部责任。
实践中的判断：
- 在大多数追尾事故中，后车因未保持安全距离、注意力不集中、操作不当等原因导致追尾，因此被认定为责任方。
二、前车（电动三轮车）可能需承担部分责任的特殊情况
前车违规行驶：
- 若电动三轮车在机动车道内违规行驶，如逆行、突然变道、急刹车等，导致后车无法及时避让而发生追尾，前车可能需承担部分责任。
前车车辆状况不佳：
- 若电动三轮车存在刹车失灵、灯光不全等安全隐患，且这些隐患与事故发生有直接关系，前车也可能需承担一定责任。
三、责任划分的具体考量因素
事故现场情况：
- 包括道路状况、天气条件、交通信号等，这些因素可能影响事故责任的划分。
双方车辆状况：
- 包括车辆性能、安全装置等，若一方车辆存在安全隐患，可能影响责任认定。
双方行为表现：
- 包括驾驶操作、注意力集中程度等，若一方存在违规行为或疏忽大意，可能需承担相应责任。
四、建议与后续行动
及时报警并保护现场：
- 发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警进行事故调查和责任认定。
收集证据：
- 包括现场照片、视频、证人证言等，这些证据有助于证明事故经过和责任划分。
咨询专业律师：
- 若对事故责任认定有异议或涉及赔偿问题，建议咨询专业律师以获取法律帮助。不过，在这里你可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。
遵循法律程序：
- 在处理事故过程中，应遵循法律程序，如配合交警调查、参加调解或诉讼等。
总结来说，电动三轮车在机动车道被追尾的责任范围需根据具体情形来判断。在大多数情况下，后车需承担主要或全部责任；但若前车存在违规行驶或车辆状况不佳等特殊情况，前车也可能需承担部分责任。因此，在处理此类事故时，应综合考虑多种因素并遵循法律程序。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。