加装航空座椅是否违法，需根据具体情况来判断，不能一概而论。以下是从不同角度进行的分析：
车辆改装规定角度：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。航空座椅的加装，如果涉及到了车辆结构的改变，比如座椅的固定方式、车辆内部空间布局等，那么这种改装就可能是违法的。
- 如果加装的航空座椅并未改变车辆原有的结构、构造或特征，且符合车辆安全标准，那么这种改装可能不被视为违法。但这种情况较为少见，因为航空座椅的设计往往与普通车辆座椅存在较大差异，很可能涉及到车辆结构的改变。
安全性能角度：
- 航空座椅通常设计用于飞机等航空器，其安全性能标准与车辆座椅可能存在差异。如果加装的航空座椅未经过严格的安全性能测试和认证，那么在车辆行驶过程中可能存在安全隐患，这种改装就可能被视为违法。
- 即使航空座椅经过了安全性能测试和认证，但如果其安装方式不符合车辆安全标准，比如固定不牢、影响车辆操控性等，那么这种改装同样可能被视为违法。
年检与保险角度：
- 车辆年检时，会对车辆的结构、构造和特征进行检查。如果加装了航空座椅且未经过合法改装手续，那么车辆可能无法通过年检。
- 在保险方面，如果车辆进行了非法改装，包括加装航空座椅等，那么在发生事故时，保险公司可能会拒绝赔偿或者减少赔偿金额。
建议：
- 在考虑加装航空座椅前，应先了解当地的相关法律法规和车辆改装规定，确保改装行为合法合规。
- 如果确实需要加装航空座椅，应选择经过安全性能测试和认证的产品，并确保其安装方式符合车辆安全标准。
- 在进行改装前，最好咨询专业的汽车改装机构或律师，以确保改装行为的合法性和安全性。
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