此类事故的责任划分需结合具体细节综合判断，但通常可能存在以下两种责任认定方向：

1. 若后车未保持安全距离或存在其他过错（如超速、分心驾驶），可能承担主要或全部责任
   根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车需保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若您变道时已完成三分之二（即车身大部分已进入目标车道），此时后车因未保持安全距离导致碰撞，通常由后车承担主要责任。
   关键点：需证明后车存在过错（如行车记录仪视频、现场痕迹、证人证言等），且您的变道行为符合规范（如提前打转向灯、观察后视镜等）。

2. 若您变道时未充分观察或存在违规操作，可能承担次要责任
   若您在变道过程中未打转向灯、未观察后视镜或强行变道（如突然切入后车前方），即使车身已进入三分之二，仍可能因“变更车道时影响正常行驶的机动车”被认定承担部分责任（《道路交通安全法实施条例》第44条）。
   关键点：后车需证明您的变道行为存在违规（如未打灯、突然切入），且其已采取合理避让措施（如刹车、鸣笛）。

实务建议：

• 立即报警并保护现场，由交警通过调取监控、勘验痕迹等还原事故经过；
  
• 收集证据（如行车记录仪、证人联系方式）以支持己方主张；
  
• 若对责任认定有异议，可在收到《事故责任认定书》后3日内申请复核。
  

提示：责任划分需以交警调查为准，以上分析基于常见情形。若需进一步分析，可提供更多细节（如是否打灯、后车速度、碰撞位置等），我会为您详细解答。