结论：货车司机卸货受伤，货主是否有责任需根据具体情况判断，主要看货主是否存在过错以及是否与司机形成雇佣或承揽等法律关系。以下从不同角度进行分析：

一、货主存在过错的情况

如果货主在卸货过程中存在过错，比如指挥不当、提供了不安全的卸货环境（如卸货场地存在坑洼、障碍物等安全隐患且未告知司机）、要求司机进行超出其职责范围或能力范围的危险操作等，导致司机受伤，那么货主需要承担相应的赔偿责任。

法律依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条：“行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。”在这种情况下，货主作为过错方，应当对司机的损失进行赔偿，赔偿范围通常包括医疗费、误工费、护理费、营养费、残疾赔偿金（如果构成残疾）等。

举例：货主为了节省时间，要求司机在未采取任何安全防护措施的情况下，从货车顶部直接跳下卸货，结果司机摔伤。此时，货主因指挥不当存在过错，应当对司机的受伤承担赔偿责任。

二、货主与司机形成雇佣关系的情况

如果货主与司机之间形成了雇佣关系，即司机受货主的雇佣从事卸货工作，那么根据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十二条：“个人之间形成劳务关系，提供劳务一方因劳务受到损害的，根据双方各自的过错承担相应的责任。提供劳务一方因第三人的行为遭受损害的，有权请求第三人承担侵权责任，也有权请求接受劳务一方给予补偿。接受劳务一方补偿后，可以向第三人追偿。”在雇佣关系中，货主作为接受劳务一方，对司机在从事雇佣活动中遭受的人身损害，通常需要承担一定的赔偿责任，除非货主能够证明自己没有过错。

举例：货主长期雇佣司机为其运输并卸货，在一次卸货过程中，司机因货物堆放不稳而受伤。此时，货主作为雇主，应当对司机的受伤承担赔偿责任，除非货主能够证明自己已经尽到了安全保障义务，如提供了安全的卸货工具、对司机进行了安全培训等。

三、货主与司机形成承揽关系的情况

如果货主与司机之间形成了承揽关系，即司机按照货主的要求完成卸货工作，并交付工作成果，货主支付报酬，那么在这种情况下，司机在完成工作过程中遭受的损害，通常由司机自己承担责任，除非货主对定作、指示或者选任有过失。

法律依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十三条：“承揽人在完成工作过程中造成第三人损害或者自己损害的，定作人不承担侵权责任。但是，定作人对定作、指示或者选任有过错的，应当承担相应的责任。”

举例：货主与司机约定，由司机负责将货物从货车上卸下并堆放整齐，货主支付一定的报酬。在卸货过程中，司机因自身操作不当而受伤。此时，如果货主对定作、指示或者选任没有过错，那么货主不需要对司机的受伤承担赔偿责任。

四、司机自身存在过错的情况

无论货主与司机之间形成何种法律关系，如果司机自身存在过错，如未按照操作规程进行卸货、未佩戴安全防护装备等，导致自己受伤，那么司机也需要对自己的损失承担一定的责任。在这种情况下，可能会根据双方的过错程度来划分责任比例。

举例：在卸货过程中，司机明知卸货场地存在安全隐患，但未采取任何防范措施，结果受伤。此时，司机自身存在过错，应当对自己的损失承担一定的责任。如果货主也存在过错，如未告知司机场地存在安全隐患等，那么双方可能需要根据各自的过错程度来划分责任比例。

建议：如果货车司机在卸货过程中受伤，建议首先收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以证明货主是否存在过错以及双方之间的法律关系。然后，可以与货主进行协商，寻求赔偿。如果协商无果，可以向法院提起诉讼，通过法律途径维护自己的合法权益。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。