行人上高速发生事故后，倒查问责可能涉及多个部门，具体责任划分需根据实际情况和相关法律法规综合判断。以下是从不同角度对可能涉及的责任部门进行的分析：

1. 高速公路管理单位：

   • 责任基础：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，高速公路管理单位有责任确保高速公路的安全通行条件，包括设置合理的警示标志、防护设施等。
   • 可能责任：如果高速公路管理单位未能尽到安全管理义务，如未设置足够的警示标志或防护设施存在缺陷，导致行人能够轻易进入高速公路并发生事故，那么管理单位可能需要承担一定的管理责任。

2. 交通管理部门：

   • 责任基础：交通管理部门负责道路交通的安全管理和监督，包括巡逻、执法、处理交通事故等。
   • 可能责任：如果交通管理部门在巡逻过程中未能及时发现并制止行人上高速的行为，或者在事故发生后未能及时到达现场进行处理，可能会因监管不力而承担一定的责任。但需注意，交通管理部门的责任通常较为有限，因为其难以对所有违法行为进行实时监控。

3. 行人自身：

   • 责任基础：行人作为道路交通的参与者，有义务遵守交通法规，不得进入高速公路等禁止行人通行的区域。
   • 可能责任：如果行人违反交通法规，擅自进入高速公路并导致事故发生，那么行人自身将承担主要责任。在事故责任划分中，行人的违法行为通常是重要的考量因素。

4. 其他相关部门（如地方政府、建设单位等）：

   • 责任基础：在某些特殊情况下，地方政府或建设单位等也可能因高速公路的设计、建设或维护等问题而承担一定的责任。
   • 可能责任：例如，如果高速公路的设计存在缺陷，导致行人容易误入；或者建设单位在施工过程中未按照规范进行，留下了安全隐患等。但这些情况相对较少见，且需要具体的证据支持。

在倒查问责过程中，应综合考虑各部门的职责、行为以及事故发生的具体原因等因素。通常，事故责任划分会由交通管理部门或相关司法机关进行，他们会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据材料，结合相关法律法规进行综合判断。

如果您或他人遇到了行人上高速发生事故的情况，建议立即报警并保护好现场。同时，可以收集相关证据材料，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续的责任划分和赔偿协商中提供有力支持。如果您对事故责任划分或赔偿问题有疑问，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律意见。