因交警扣押汽车导致电池亏电的赔偿问题，需分情况讨论，核心结论如下：

1. 若交警存在过错，可主张行政赔偿
   根据《国家赔偿法》第四条，行政机关及其工作人员在行使职权时，因违法行为或未尽合理注意义务导致公民财产损失的，受害人有权取得赔偿。具体到本案：

   • 过错认定：需证明交警在扣押期间未履行妥善保管义务（如未定期启动车辆、未断开电池连接等），导致电池亏电。例如，扣押时间过长（如超过法定期限）且未采取必要维护措施，可能被认定为过错。
     
   • 赔偿范围：包括电池修复或更换费用、因车辆无法使用产生的合理交通费用（如租车费用）等。需提供维修发票、租车合同等证据。
     
   • 程序：先向交警部门提出书面赔偿申请，若被拒绝或未答复，可在6个月内向法院提起行政赔偿诉讼。

2. 若交警无过错，可能需自行承担损失
   若电池亏电系因车辆自身故障（如电池老化）、不可抗力（如极端天气导致电力损耗）或车主未履行告知义务（如未提前说明车辆需特殊维护）所致，交警可能无需赔偿。此时：

   • 车主责任：需自行承担维修费用，但可尝试通过车辆保险（如车损险）理赔，需符合保险合同约定的赔付条件。
     
   • 例外情形：若交警未依法出具扣押凭证或未告知扣押期限，导致车主无法及时采取补救措施（如委托他人维护车辆），可能部分减轻车主责任。

行动建议：

1. 立即联系交警部门，要求出具扣押期间的车辆保管记录（如监控录像、维护日志），以固定证据；
   
2. 委托第三方机构对电池亏电原因进行鉴定，明确责任归属；
   
3. 若协商无果，尽快启动法律程序，避免超过诉讼时效。
   

如有进一步疑问或需协助准备赔偿材料，可直接向我咨询。