在无监控且无接触的交通事故中，责任划分主要依赖于现场勘查、证人证言、当事人陈述、车辆检验鉴定等多方面证据，并严格依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规进行综合判断。以下是对此问题的详细解析：

一、定责原则

1. 过错原则：

   • 若一方当事人的过错行为（如超速、违规变道、未按规定让行等）导致交通事故，即使双方车辆未发生实际接触，该方也应承担相应责任。过错行为可通过目击证人证言、车辆损坏情况、事故现场痕迹等证据证明。

2. 公平原则：

   • 若双方均无法证明对方存在过错，且无法提供有效证据支持自己的主张，通常会判定为交通意外事故，双方均不承担责任。但这种情况较为少见，因为即使无监控，交警也会通过其他证据尽可能还原事故真相。

二、定责流程与关键证据

1. 现场勘查：

   • 交警会详细检查车辆的行驶轨迹、制动痕迹、碰撞部位（即使无直接碰撞，也可能有间接接触或影响痕迹）等，以推断事故发生时的车辆状态。
   • 道路痕迹如刹车痕迹、轮胎印等也是重要线索，可帮助判断车速和驾驶员反应情况。

2. 调查取证：

   • 当事人陈述：双方当事人对事故经过的描述是初步依据，但需综合其他证据来判断其真实性。
   • 证人证言：目击证人的描述对于还原事故经过具有关键作用，交警会核实证人身份和与事故双方的关系以确保可信度。
   • 车辆检验鉴定：包括车速鉴定、车辆碰撞鉴定（即使无直接碰撞，也可能分析车辆间的相互作用力）以及酒精和药物检测等，这些专业鉴定结果能为责任划分提供科学依据。

3. 责任认定：

   • 交警在综合上述各项证据后，依据相关法律法规的具体条款，判断各方当事人的责任，并制作交通事故认定书。

三、责任划分情况

1. 全部责任和无责任：

   • 一方当事人的违法行为导致交通事故的，该方承担全部责任。例如，一方超速行驶，导致另一方为避让而发生侧翻或撞上其他物体，超速方将承担全部责任。

2. 主要责任和次要责任：

   • 双方都有违法行为，但一方过错较大，另一方过错较小，分别承担主要和次要责任。例如，一方违规变道，另一方未保持安全距离，导致事故发生，变道方可能承担主要责任，未保持安全距离方承担次要责任。

3. 同等责任：

   • 双方当事人的违章行为在交通事故中作用基本相当，双方承担同等责任。这种情况较为少见，通常需要双方行为对事故发生的影响程度非常接近。

四、特殊情况与注意事项

1. 非接触性肇事逃逸：

   • 即使双方车辆未发生实际接触，若一方车辆在发生事故后逃离现场，且其行为与事故发生有直接关系，该方需承担全部责任。

2. 积极配合与保持冷静：

   • 当事人应积极配合交警部门的勘验、检查和调查工作，提供有助于查明事实的证据和信息。同时，处理事故时应保持冷静理性，避免情绪化影响事故处理和责任认定。

3. 申请复核：

   • 对责任划分结果有异议时，可在规定时间内申请复核，维护自己的合法权益。复核申请应向上一级公安机关交通管理部门提出，并附上相关证据和理由。

总结来说，无监控且无接触的交通事故责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面因素并严格遵循法律法规。当事人在处理此类事故时应积极配合、保持冷静，并依法维护自己的权益。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。