电动车过人行横道被撞，责任划分需根据具体情况综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细解析：
一、责任划分原则
机动车全责
- 情形说明：若机动车违反交通规则，如闯红灯、超速、未礼让正在通过人行横道的电动车等，导致碰撞发生，机动车一方通常承担全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车应遵守交通信号，确保安全行驶，礼让行人及非机动车。
电动车全责
- 情形说明：若电动车存在违规行为，如闯红灯、逆行、在人行横道上超速行驶或骑行通过（而非推行）等，且这些行为是事故发生的直接原因，电动车需承担主要甚至全部责任。
- 法律依据：同样基于《中华人民共和国道路交通安全法》，非机动车驾驶人也应遵守交通规则，确保安全通行。
双方都有责任
- 情形说明：当双方都存在过错行为时，如机动车未完全尽到观察和避让义务，同时电动车也未注意观察路况或存在轻微违规，责任比例会根据双方过错的严重程度来确定，可能是主次责任或同等责任。
- 处理方式：交警部门会通过现场勘查、调查取证来认定事故责任，并出具交通事故责任认定书。
电动车驾驶人无过错
- 情形说明：若电动车驾驶人遵守交通规则，如下车推行通过斑马线，且没有其他违规行为，则他在事故中没有过错，由机动车一方承担赔偿责任。
- 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条明确规定，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。
电动车驾驶人故意造成事故
- 情形说明：若事故是由电动车驾驶人故意造成的，如故意碰撞机动车，机动车一方不承担赔偿责任。
- 法律依据：基于同一法规，故意造成事故的一方应承担相应责任。
机动车无过错时的责任承担
- 情形说明：即使机动车一方没有过错，基于保护弱势群体的原则，也需承担不超过10%的赔偿责任。
- 法规考虑：非机动车驾驶人在交通事故中往往更容易受伤，因此法律给予了一定的保护。
二、具体场景下的责任划分
电动车推行通过人行横道
- 若电动车驾驶人下车推行，并遵守交通信号灯指示，此时具有优先通行权。若机动车未能注意观察路况、未礼让行人导致碰撞，机动车通常承担全部责任。
- 若电动车推行时未遵守交通信号灯（如闯红灯），同时机动车存在超速、未按规定操作等违法行为，双方均有过错，责任将根据各自过错的严重程度划分为主次责任或同等责任。
电动车骑行通过人行横道
- 骑行电动车通过人行横道属于违法行为。若电动车驾驶人未下车推行而是骑行通过，且机动车一方无过错或仅有轻微过错（如已采取必要避让措施），电动车驾驶人可能承担主要责任甚至全部责任。
- 即使电动车骑行存在过错，但若机动车同时存在超速、酒驾、闯红灯等严重违法行为，机动车也需承担相应责任。具体责任比例需根据实际情况由交警综合判定。
三、事故处理流程与建议
- 立即报警：发生事故后，应立即报警并等待交警到场处理。
- 现场勘查与取证：交警会进行现场勘查，包括查看监控视频、询问当事人和证人等，以收集证据。
- 责任认定：交警根据收集的证据综合判断，出具交通事故责任认定书，这是后续处理事故赔偿等问题的重要依据。
- 协商或诉讼：双方可依据责任认定书进行协商，或通过法律程序解决赔偿问题。
建议：在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，确保受害者的合法权益得到保障。同时，电动车驾驶人应严格遵守交通规则，通过人行横道时下车推行，以确保自身安全。若遇到复杂情况或争议，可直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见。