电动三轮车撞死人不赔偿的判刑情况需根据事故责任、逃逸情节及赔偿态度等具体因素综合判定，一般处三年以下有期徒刑或者拘役，存在加重情节时刑期会相应增加。以下是对此问题的详细分析：
一、基础法律知识及量刑标准
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或者拘役。这是针对常规交通肇事情形的基础量刑标准。对于电动三轮车而言，如果其被认定为机动车（根据车辆速度、重量等参数判断），则同样适用此条款。
二、构成交通肇事罪的情形及量刑细化
一般情形：
- 如果电动三轮车驾驶人在事故中负主要或全部责任，导致一人死亡，且未逃逸的，依据上述法条，处三年以下有期徒刑或者拘役。此时，不赔偿并不会直接增加刑期，但会影响法院对驾驶人悔罪态度的判断，从而在量刑时予以考虑。
加重情节：
- 交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节：如造成多人伤亡、财产重大损失等，处三年以上七年以下有期徒刑。若驾驶人逃逸，不仅表明其对事故后果的漠视，还可能因逃逸行为导致被害人得不到及时救助而死亡，这将进一步加重其法律责任。
- 因逃逸致人死亡：如果逃逸行为直接导致被害人得不到及时救助而死亡，驾驶人将面临七年以上有期徒刑的严厉处罚。此时，不赔偿将作为驾驶人悔罪态度恶劣的表现，在量刑时予以从重考虑。
三、不构成交通肇事罪的情况
若电动三轮车驾驶人在事故中负同等责任、次要责任或无责任，则不构成交通肇事罪。但即便如此，驾驶人仍需根据民事责任划分承担相应的民事赔偿责任。不赔偿可能导致被害人家属提起民事诉讼，要求驾驶人承担经济赔偿责任，并可能因拒不执行法院判决而面临强制执行、罚款甚至拘留等法律后果。
四、影响量刑的其他因素
赔偿态度：
- 积极赔偿并取得受害者家属谅解的，法院在量刑时可能会适当从轻考虑。这体现了法律对驾驶人悔罪态度的认可和对被害人权益的保障。
- 拒绝赔偿可能会使法院在量刑时失去这一酌情从轻的情节，甚至可能因驾驶人态度恶劣而予以从重处罚。
主观过错：
- 肇事时的主观过错程度也会影响量刑。如驾驶人是否存在故意、过失的程度等，都将作为法院量刑时的考虑因素。
五、法律建议与民事赔偿
法律建议：
- 在发生此类事故后，电动三轮车驾驶人应立即停车救助伤者，积极配合调查，争取取得家属谅解，以减轻可能面临的刑罚。同时，应尽快咨询专业律师，了解自己的法律权利和义务，制定合理的应对策略。
民事赔偿：
- 根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条，侵害他人造成死亡的，应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。因此，无论是否构成交通肇事罪，电动三轮车驾驶人都需依法承担民事赔偿责任。不赔偿将导致被害人家属提起民事诉讼，要求驾驶人承担经济赔偿责任，并可能面临强制执行等法律后果。
总结来说，电动三轮车撞死人不赔偿的判刑情况是一个复杂的法律问题，需综合考虑事故责任、逃逸情节、赔偿态度及主观过错等多个因素。驾驶人在发生事故后应积极面对，配合调查，并尽力赔偿以减少可能的法律后果。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。